船体结构中的平行焊缝应保持一定的距离，对接缝之间的平行距离应不小于（）mm，且尽量避免尖角相交。
局部探伤检查长度不得少于各条焊缝长度的20％，且不小于250mm；局部探伤必须包括每一相交的焊缝接头。
高炉运送料车（罐）及槽下粉矿、碎焦的卷扬机，其每条钢丝绳的安全系数应不小于（），钢丝绳的报废和更新应按有关标准执行。
板厚小于38mm的碳素钢一类焊缝超声波检测探伤长度要求为大于等于焊缝长度的（）。
钢结构工程中不良焊接的修补中，补焊时应在坡口内引弧，熄弧时应填满弧坑；多层焊的焊层之间接头应错开，焊缝长度应不小于100mm，当焊缝长度超过500mm时，应采用分段退焊法（）
当钢筋采用单面搭接焊时，焊缝的长度应不小于钢筋直径的（）倍。
船体结构修理的基本原则是：（）。 Ⅰ、应避免将焊缝布置在应力集中处 Ⅱ、重要部位使用的材料级别应与原材料等同 Ⅲ、结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm Ⅳ、复板修理可作为永久性修理
（）的卷扬机，其每条钢丝绳的安全系数应不小于6，钢丝绳的报废和更新应按有关标准执行。
最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于30mm；对铸钢、锻钢及高强度钢应不小于50mm。（）
根据《钢结构施工规范GB50755-2012》的规定，定位焊焊缝的厚度不应小于3mm，不宜超过设计焊缝厚度的（）且不超过8mm；长度宜不小于40mm和接头中较薄部件厚度的4倍；其间距宜为300mm~600mm。
船体焊接结构修理的基本原则有（）。 ①应避免将焊缝布置在应力集中处； ②重要部位使用的材料级别应与原材料等同； ③结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm； ④复板修理可作为永久性修理。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》，对于现场安装焊缝，一、二级焊缝探伤比例的计数原则是：应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于（）mm，并应不少于1条焊缝。
列检测量踏面剥离长度时，两块剥离边缘相距小于75mm时，每处长不得超过（）mm。
金属板防水层施工质量检查数量：应按铺设面积每10㎡抽查1处，每处1㎡，且不得少于3处。焊缝检验应按不同长度的焊缝各抽查5%，但均不得（）。长度小于500mm的焊缝，每条检查1处；长度500～2000mm的焊缝，每条检查2处；长度大于2000mm的焊缝，每条检查3处。
钢结构钢板应平整无翘曲，受压杆件钢板每米长度内波浪度应不大于（）mm。
各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同；补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧不小于300mm；铆结构者，须跨过裂纹每侧（）个铆钉孔。
自动埋弧焊角焊缝焊脚尺寸最小值为（1.5根号t-1）mm。侧面角焊缝最小计算长度应不小于（）和（），最大计算长度在承受静载或间接动荷载时应不大于（），承受动荷载应不大于（）。
钢结构焊缝超声波探伤的长度应不小于100mm。
各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同；补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧不小于（）mm；铆结构者，须跨过裂纹每侧3个铆钉孔。
最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于30mm;对铸钢、锻钢及高强度钢应不小于50mm。（)
预埋件焊接时引弧和收弧的宽度不大于（）mm,长度不应小于（）mm，厚度不应小于（）mm，焊缝引出长度应不大于（）mm（）。（出自《预埋件焊接》B版）
船体结构修理的基本原则中，对焊缝要求∶①应避免将焊缝布置在应力集中处;②船体结构中的平行对接焊缝的间距应不小于100mm;③船体结构中的平行对接焊缝应避免尖角相交;④对接焊缝与角接焊缝之间的平行距离应不小于50mm（）
37、圆钢接地线搭接焊时，焊缝的长度应不小于9d。
