海上运输货物保险特别附加险中的进口关税险中，（）是被保险人确定保险金额的依据。
若运输合同中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失，属于海上运输货物保险基本险的()。
在责任划分上，发货人责任所引起的损失是海上运输货物保险基本险的()。
某出口公司投保海上运输货物保险基本险的一切险，保险责任从2010年7月15日始，保险金额200万元，同年7月10日准备发货时发现损失30万元，则保险公司应该赔偿该公司（）万元。
海上运输货物保险中，若投保人同时投保战争险和罢工险，则（）是收取保费的依据。
在财产保险中，海上运输货物保险的保险期限确定依据是（）
国内货物运输保险中，货物发生保险责任范围内的损失时，按货价加运杂费确定保险金额的，保险人根据实际损失按（）赔偿。
一批投保了一切险的货物在海上运输中发生了损失，在这种情况下，哪些事故原因保险公司不必承担赔偿责任？（）
海上运输货物保险确定损失时不需考虑的因素是（）。
在海上运输货物保险中，若投保人同时投保了战争险和罢工险，则保费收取的依据是()。
在海上运输货物保险中，（）是确定保险费率的首要因素。
（）是海上运输货物保险确定损失责任归属的基础和依据。
在海上货物运输保险中，部分损失是指除了全部损失以外的一切损失，分为（）。
简述海上货物运输保险承保的风险和承保的损失。
若运输合同中订有"船舶互撞责任"条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失，此责任属于海上运输货物保险基本险的（）。
按照海上保险的惯例，海上运输货物保险中的被保险人的经济损失分为（）
海上货物运输保险中，与保险标的本身损失合计可以超过保险金额的费用是()。
（）是最常见的一种险别。其原意是“对单独海损不赔”，即对部分损失不负责赔偿，只赔全部损失，它是海上运输货物保险中责任范围最小的一种险别。
某出口公司投保海上运输货物保险基本险的一切险，保险责任从2005年8月15日开始，保险金额100万元，同年8月10日准备发货时发现损失20万元，则保险公司应该赔偿该公司()。
海上损失一般是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损失和灭失。
海上货物运输保险险别是保险人对风险损失的承保范围，它是保险人与被保险人履行权利与义务的基础，也是保险人承保责任大小和被保险人缴付保险费多少的依据。海洋货物运输保险的险别很多，概括起来分为( )等大类。
（）是确定货物运输保险的保险责任期限的主要依据。
海上货物运输保险合同保险人的责任期间是()。
由于采取不同的运输工具的货物运输旅途的不固定性，"仓至仓条款"成为确定货物运输保险的保险责任期限的主要依据，这所体现的货物运输保险的主要特征是（)。
