为了随时认证公共密码和其相应的持有者，证书可以通过储藏或其他可以查取的途径来向公众公布。
土石方纵向调配时，从（）体积重心到（）体积重心的距离称为平均运距。
所谓偏心距就是旋转件的重心偏离（）的距离。
根据（）可以在货舱舱容曲线中查取装货后的重心高度。
锥型电杆重心简便经验公式估算是混凝土电杆重心距根部的距离（m）=0．4×混凝土电杆长度（m）+（）。
为了随时认证公共密码和其相应的持有者，证书可以通过储藏库或其他可以查取的途径来向公众公布。（）
额定起重量货物的重心至货叉垂直段（）水平距离叫载荷中心距。
超偏载偏载严重报警货物总重心投影响距车辆纵中心线距离大于（）mm。
船舶重心距船中距离xg随船舶排水量的增加而（）。
采用三个吊点吊运长方形物体时，两端的吊点距两端的距离为（），而中间吊点的位置应在物体重心（L为物体长度）。
载荷中心距是指在货叉上放置标准质量的货物，其重心至货叉垂直段前壁间的（）距离。
某轮装货至排水量Δ=7500t，KM=7.12m，KG=6.20m，右倾4°，此时尚有500t货物未装，拟装货物的重心高度为7.0m，右舷距中线面5m，左舷距中线面8m，装货后要求船舶横向正浮，则左、右舷应各装（）t。
在实际工作中，为了计算不同吃水时的船舶装货重量，船舶可供查取的资料是（）。 ①船舶载重表尺；②船舶静水力曲线图；③船舶强度曲线图；④船舶静水力特性参数表。
由油（水）体积可以在（）上查取相应的重心高度。
英版《潮汐表》的补遗和勘误，可在下列哪种英版图书资料上查取（）。
根据（）可以在压载舱舱舱容曲线中查取相应的的重心高度。
船舶重心距中线面距离越大, 对GZ的影响（）。
船舶重心距中线面距离越大，则产生的初始横倾角（）。
某船每厘米纵倾力矩为9.181³298.16kN．m/cm，漂心距中距离为2.150m，现在重心距中距离为-34.148m处装载货物521t，则吃水差改变（）m。
利用船舶吃水差曲线图，不能直接查取装货后的（）。
载荷中心距是指在货叉上放置标准重量的货物，确保货叉纵向稳定时，其重心至货叉垂直段后壁间的水平距离值。
某船用船吊吊装重50t的汽缸一个，装货前Δ＝13000t，KM＝8.18m，GM＝0.156m，船舶中心线至吊杆顶端的水平距离为14m，吊杆顶点距基线高度为24m，在吊装过程中产生的最大横倾角为（）
某轮两柱间长为76m,装货后平均吃水为6.02m,漂心距中距离为1.16m,吃水差为-0.97m,则船尾吃水为（）
货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于100mm但未达到严重程度属一般偏重N,蓬布和篷布绳网存在脱落危险属二类报警，应在前方站停车处理（）
