《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》所指的民航空管运行单位不包括（）。
在国内和国际航线上，从事旅客、货（邮）运输服务的航空器，一般被称为（）的民用航空器
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第二十五条规定，事故差错分为事故、严重差错和一般差错三种。
根据《民用航空安全信息管理规定》，事故或严重事故征候发生后，向国际民航组织和境外相关机构报告民用航空安全信息时，通知内容需要包括（）
《建立世贸组织协定》附件4包括4个诸边贸易协议：民用航空器贸易协议、政府采购协议、国际奶制品协议、国际牛肉协议，其中至今仍在生效的有（）.
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十二条规定，通信导航监视系统设备开机准备包括（）。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，由于人为原因，造成以下情况之一者不属于一般差错（）
外国民用航空器使用（不包括飞越）我国境内现行的国际航路（航线），从事商业运输飞行，由（）批准
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，设备修理分为台站检修、巡回检修、送修、大修，设备的一般修理由台站组织进行，即台站检修，做到（）。
国际民用航空组织（ICAO）是国际航空的民间组织。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，违反操作规程或操作不当，致使人员受伤，需休息一周以上的，造成这种情况者属于一般差错。
根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定，国际机场和国内主要机场，一般配置（）。
《国际民用航空公约》又称（），是国际民航组织的宪法，是处理国家之间的国际民用航空关系和事务的法律依据。
中国民用航空通信导航监视设备运行维护工作的基本任务包括组织与实施设备、器材、仪表和工具的保管及零备件和器材的保障工作。
民航空管安全管理工作实行（）制度，依据有关法律、法规和《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中的规定，追究安全生产事故责任人的责任。
根据《国际民用航空公约》，外国航空器在一国领空（）
中国民用航空通信导航监视设备运行维护工作的基本任务包括（）。
《中国民用航空通信导航监视系统运行保障与维护维修规程》规定，雷达设备大修的周期一般为六年原则上延期不超过三年。（)
在《民用航空通信导航监视工作规则》中规定，通信导航监视运行保障单位应当制定运行管理制度。运行管理制度应当至少包括、机房管理制度、设备管理制度、备件管理制度、器材和工具管理制度、技术资料管理制度、设备和人员安全操作制度、运行检查制度（）
《民用航空通信导航监视台（站）设置选址技术审查办法（试行）》中所指的民航通信导航监视运行单位包括中国民用航空局空中交通管理局及其所属的、空中交通管理分局、空中交通管理站，以及航空器运营人和机场公司（）
《国际民用航空公约》规定，航空器进行国际航行，应遵守以下哪些规则（)
在《民用航空通信导航监视工作规则》中规定，通信导航监视运行保障单位应当建立设备运行监控制度。设备运行监控制度应当至少包括：运行监控岗位工作职责、运行监控内容和工作程序、运行监控记录管理规定、、安全和运行信息报告制度（）
根据《民用航空安全检查规则》第22条，民航安检机构设立单位应当按照民航局规定，建立并运行民航安检设备的使用验收.维护.定期检测.改造及报废等管理制度，确保未经使用验收检测合格.未经定期检测合格的民航安检设备不得用于民航安检工作（）
为了规范民用航空器的运行，保证飞行的正常与安全，依据（)制定《一般运行和飞行规则》。
