采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
明桥面两端桥头线路用木枕过渡时，必须采用分开式扣件彻底锁定，锁定长度至少为（）。
道口设备进行大修时，应清筛道口两侧（）道床。
道口线路大修换轨时原则上不能将钢轨放置在道口两侧道路路面上，确有困难时，可按规定（）。
正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量的条件是什么？
横过线路或道口时，要做到一停、二看、三通过。
50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为250Mt，维修周期为40～60Mt。
在区间线路_卜使用单轨小车时，其装载木枕时一次不得超过（）。
横跨线路或道口时，要做到（）、（）、（），严禁抢行、钻车。
60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt，中修周期为300～350Mt，维修周期为（）。
采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。
严禁抢越线路，横越线路或道口时，要认真执行“（）制度。
50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt，中修周期为（），维修周期为70～100Mt。
当气门转盘的总凸出量达到（）mm时，要进行上部大修。
43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。
铺设木枕的线路、道岔，采用分开式扣件时，如无爬行，必须安装防爬设备.
线路设备大修可分为（)线路中修、扣件大修、道口大修其他大修。
50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达()，中修周期为250Mt，维修周期为40~60Mt。
作业安全：在大修施工地段探伤时，要注意（)和线路上散放的机具、配件。
线路人工起道捣固扒镐窝作业时，按作业负责人所划的撬，按每对镐扒开道床，扒开的道床要达到三够一清，即够长：木枕自钢轨中心向两侧400mm，铪枕自钢轨中心向两侧（）mm，如遇有支撑要起掉。《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
坡度小于12‰的地段，的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量（）
线路设备大修时恢复或提高轨道结构强度的修理作业，根据线路设备各部件状态变化规律的不同，线路设备大修可分为、、、、线路中修、扣件大修、道口大修、其他大修（以上未涵盖的线路设备大修项目列其他大修）。《修规》第2.2.1条（）
在无缝线路地段进行基建、大修（线路、桥隧、路基)、变更无缝线路结构或部分拆除时，必须有经（)批准的设计文件和施工安全技术组织措施。
在无缝线路地段进行基建、大修（）、变更无缝线路结构或部分拆除时，必须有经工务段批准的设计文件和施工安全技术组织措施
