在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中,当汽车处于WOT(节气门全开)工况时,ECU会指令怠速阀处于()位置,防止节气门突然关闭时发生失速故障。
遇到下列哪些情况时,值班轮机员应立即通知轮机长()。I.当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时;II.发生失常现象,经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时;III.发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。
先前active的系统进入service状态,如果系统故障消失,则系统可以恢复到()状态。
EI32-JD型计算机联锁系统当联锁机检查到自己出现非危险性故障后,立即查询另一套联锁机的工作状态,当另一套联锁机处于()状态时,则本机停止工作,重新启动。
当联锁系统电源发生故障时,为使工艺对象处于安全状态,确定的终端执行器的动作方向和安全位置应和联锁系统本身故障所确定的终端执行器的()。
当按照下列条件进行单一故障准则分析时,如果表明每个安全组合均能完成各自的安全功能,则认为符合了单一故障准则的要求: (1)假定假设始发事件对该安全组合()发生任何可能的有害后果; (2)假设执行所需安全功能的安全系统处于许可的()配置,并考虑到维护、试验检查和修理以及允许的设备停役时间。
TRT系统发生故障紧急停车时,应该怎么做?
110V直流系统工作充电器故障时短时由蓄电池供电,如果工作充电器长时间故障,则应投入联络开关由另一段母线供电。
在遇到下列()情况时,值班轮机员应立即通知轮机长。Ⅰ当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时;Ⅱ发生失常现象,经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时;Ⅲ发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。
当车辆发生故障,进入紧急故障模式时,EPC电流值将为(),系统油压将(),有档位及倒档。
采用电力控制装置的船舶都有()和()两套独立操舵系统,当一套发生故障时可立即转换另一套操舵系统。
EI32-JD型计算机联锁系统当联锁机检查到自己出现非危险性故障后,立即查询另一套联锁机的工作状态,当查询另一套联锁机为备机,且不处于()状态,则此时主机会继续维持工作,直到()。
电压互感器的二次中性线回路如果存在多点接地,当系统发生接地故障时,继电器所感受的电压会与实际电压有一定的偏差,甚至可能造成保护装置拒动。
当设备发生故障时,如不是紧急告警,监控系统不自动发出报警。()
ZXDU3000(V2.0)组合电源系统有()路告警辅助继电器输出。当系统有告警时,告警辅助继电器动作。当按下任意一键时,告警辅助继电器复原到正常状态。当告警辅助继电器处于正常状态,如果故障没有排除,且在30分钟内没有键盘操作,告警辅助继电器将再次动作。
双极直流输电系统中,如果其中一极的设备发生故障,另一极()。
当液压系统发生故障时,首先要分析原因,如果不是油泵的故障,不要轻易拆泵。
组合电源系统中,如果CSU故障,不能正常工作时,蓄电池处于()状态。
TYJL-TR9型计算机系统,采集驱动板发生故障时,须先插上备用板,且备用板的ACTIVE()灯后,再将故障板拔下。
当ATS系统(含通道)故障或发生危及行车安全、人身安全等紧急情况时,必须经行调同意,车站方可取得控制权。()
从电力系统运行角度来看,处于正常运行的系统当发生故障后,系统可能仍处于安全状态()
LKJ发生系统故障报警时,需在内关机,否则实施紧急制动()
当按照下列条件进行单一故障准则分析时,如果表明每个安全组合均能完成各自的安全功能,则认为符合了单一故障准则的要求,(1)假定假设始发事件对该安全组合()发生任何可能的有害后果(2)假设执行所需安全功能的安全系统处于许可的()配置,并考虑到维护、试验检查和修理以及允许的设备停役时间。
CRH6A型动车组空调机组设两个回风风量调节阀,当车辆空调系统工作在预冷、正常工作状态时,调节阀处于全开状态;当车辆空调系统工作在紧急通风状态时,该调节阀处于关闭状态()