地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现（）的错误显示。
接近连续式机车信号机显示一个（），不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同？结构上有哪些变化？
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
在电力机车上，继电器一般用于机车辅助电路中，具有控制、保护或转换信号的作用。
要接收50HZ交流计数信息，必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的（）分别短路和断开。
地面或机车上的信号设备发生故障时，机车信号不得出现升级显示。
要保证机车信号系统正常工作，必须满足三个条件，即：（）、工作电源和控制条件，三者缺一不可。
以下不属于机车三大件的是（）。
在日常生活里，被誉为（）的电话早已成了现代人重要的、不可缺少的、交际工具之一。
安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（），用500V兆欧表测试时：电力、内燃机车，不小于（）。
在电力机车上，继电器一般用于机车控制电路中，具有（）信号的作用。
安装于电力机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻，用500兆欧表测试时，应不小于（）
在机车信号发码环线上，监控信号变化与（）变化一致，监控显示器语音提示与机车信号显示相符。
机车信号的显示，应与线路上列车接近的（）的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
通用式机车信号接线盒的电源转换电路可将机车上DC110V转换为（）V。
运行机车上应安装机车信号、列车无线调度电话、()装置，简称“三项设备”。
进、出站信号故障停用（不可开放引导信号），司机根据调度命令，选择隔离模式运行。地面发车进路已建立但机车信号显示无码时，司机需检查（）选择是否正确。
铁路运行机车上必须安装的“三项设备”是指。（A）照明设备、机车信号、报警信号（B）列车无线调度电话、通风设备、机车信号（C）列车运行监控记录装置、通风设备、照明设备（D）机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置（）
内燃机车信号显示屏上显示BoosT表示机车（）
多元化的美容会所成了女性生活中不可缺少的生活空间（）
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个（）——不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个（）——不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
施工人员不可站在行驶中的机车或车辆的梯级上；试图在行驶中的车辆上、下车（）
