为了制件顺利地从型腔中脱出，分型面必须开设在制件断面轮廓（）的地方。
注射成型时在冷却阶段中，随着温度的下降，型腔内体积收缩，压力下降，到开模时，型腔内压力不一定等于外界大气压力。型腔内压力与外界压力之差称残余压力，为了使脱模方便，塑件质量较好，选择（）残余压力为好。
以下操作会使常压炉进料温度下降的是（）。
液体黏度增大时，由于叶轮流道内的损失增大，泵的流量和扬程均下降。
下列哪种浇口像隧道一样潜入到分型面上的定模板或动模板。使熔体沿斜向注入型腔。（）
压缩模成型时的冷却阶段中，随着温度的迅速下降，型腔内的塑料体积收缩，压力下降，到开模时，型腔内压力不一定等于外界大气压力，型腔内压力，与外界压力之差称残余压力，为了使脱模方便，塑料质量较好，选择（）残余压力为好。
当型腔数较多，受模具尺寸限制时，通常采用非平衡布置。由于各分流道长度不同，可采用（）来实现均衡进料，这种方法需经多次试验才能实现。
从进料口注入的熔融料，流动到末端时其熔接强度提高，是因为型腔的表面散热使黏度下降，改善了流动性。
注聚合物后，由于注入井周围油层的（）下降较快，导致注入初期的注入压力上升快。
油田注聚合物以后，由于注入流体的粘度增高、流度下降，导致油层内压力传导能力变差，使油井的（）。
机油稀释是由于（）漏入曲轴箱内，使机油黏度迅速下降，导致早期报废。
柴油机在运转过程中，温度太高会使润滑油加快（），黏度下降，使零部件磨损加剧。
当型腔数较多，爱模具尺寸限制时，通常采用非平衡布置。由于各分流道长度不同，可采用将（）的截面尺寸来实现均衡进料，这种方法需经多次试模和整修才能实现。
由于线切割面是被机械冲击过，因此会残留结晶变形，使电气特性变坏，因此需用HF+HNO3进行腐蚀，使表面（）的程度。
注射模推杆装配时应与型腔表面和分型面齐平或（）。
用普通车刀加工工零件时，由于（）减少使刀具作用在工件的径面分力增大，不利于提高加工精度和减少表面粗糙值。
简述注入型腔原料的黏度过大对泡沫成型的影响
当制品必须采用点浇口从型腔中间一点或多点进料时，则采用（）。
主浇道；指从注射机喷嘴与模具接触处开始，到有型腔进料口为止的一段料流通道。
用普通车刀加工工零件时，由于（）减少使刀具作用在工件工件的径面分力增大，不利于提高加工精度和减少表面粗糙值。
从进料口注入的熔融料，由于型腔的表面散热而黏度下降，使流动性改善，因此流到末端时其迷人接强度提高。
在某内径为 0. 02 m的管中盛油,使直径d=1.588 mm的钢球从其中落下,下降0.15 m需时16.7s。已知油和钢球的密度分别为<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-04-29/957016576889242.png' />试计算在实验温度时油的黏度。
当曲轴箱由于某种原因进水，会使机油乳化呈现乳白色，黏度下降，严重的会导致（）。
（）一般情况下，注射模安装后应使模具闭合后分型面之间保持0.02～0.04mm间隙，以防止严重溢边，并保证模具型腔的排气
