加氢生产柴油时，要求产品闪点不小于（）为合格。
影响柴油闪点的因素不包括（）。
在保证柴油凝点和闪点合格的情况下，通过（）汽油干点可以提高轻柴油收率。
柴油闪点的调合，当两组分的馏程接近时，其闪点可用（）公式近似计算。
车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的-20#柴油闪点（闭口）分别为不低于（）℃和（）℃。
轻柴油闪点不合格的原因及处理方法？
使用中的有机热载体每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析，当有（）分析不合格时，应更换热载体。
在测定柴油的闪点时，常测出的是（）。
柴油闪点的调合，当两组分的（）接近时，其闪点可用重量法公式近似计算。
在保证柴油最低闪点要求下，通过（）汽提蒸汽，可以提高轻柴油收率。
调节柴油产品闪点手段中，常用的是哪种（）
柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。
常一线航煤闪点低，冰点合格的调节方法为（）。
柴油闪点控制在不小于（）℃。
柴油规格要求其闪点不低于（）度
何谓闪点，汽轮机润滑油的闪点为多少时油质是合格的？
GB/T19147《车用柴油》规定，0号车用柴油的闪点不低于（）。
塔顶回流量过大或回流带水是造成柴油闪点不合格的原因之一。（）
轻柴油闪点不合格，主梏靠增加（）解决。
在保证柴油凝点和闪点合格的情况下，通过（）柴油初馏点可以提高轻柴油收率。
由于闪点过低的柴油，蒸发损失大，安全性能差，因此2003年1月1日后我国执行的新轻柴油标准中规定柴油的闪点不低于（）℃。
在测定柴油闪点时，观察到该样品的闪点是66℃，试验环境的大气压是98KPa，经修正后，该样品的闪点报告多少？（）
（)是调节塔底精制柴油初馏点和闪点的重要参数。
