调压站是城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施，通常是由调压器、阀门、（ ）、安全装置、旁通管及测量仪表等组成。
压缩制冷装置下列操作，可通过充剂阀进行的是（）。 ①充冷剂； ②取出冷剂； ③气密试验； ④抽空系统； ⑤加滑油； ③放空气
制冷系统中滑油分离器通常设在（）。
当机组润滑油油压突然下降后，蓄能器能暂时起到稳定系统油压的作用。
为保证制冷压缩机运动摩擦面的润滑，控制系统中应设置滑油压力保护装置，其形式是（）。
油压装置通常由（）、控制部分、辅助部分、工作介质四部分组成。
制冷装置在以下操作中可能用到排出阀多用通道的是（）。 I、加制冷剂 II、加滑油 III、放空气 IV、气密试验 V、系统抽空 VI、制冷剂取出
压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁，以验证油压联锁报警的准确性。
低温蒸发气压缩机润滑油系统主要由主油泵、辅油泵、油过滤器、油压表、温度计、油视镜和（）组成。
氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠（）控制。
当调速器的油压高于工作油压上限的（）时，油压装置压油泵出口安全阀应开始排油。
活塞式制冷压缩机空车（无负荷）试运转时，润滑油油压较曲轴箱压力高（）。
船舶制冷装置中用来冷却载冷剂的蒸发器通常是（）。
注水泵润滑油系统中总油压表一般采用（）来指示压力。
使用R134a制冷剂的制冷系统通常使用什么样的润滑油？
润滑油系统必须保持一定的油压，若油压过低，将导致润滑油膜（），不但损坏轴承还能造成动静之间摩擦恶性事故，因此，为保证汽轮机的安全运行必须装设（）保护装置。
氟利昂制冷装置工作正常时，制冷剂将少量滑油带入系统不会使（）。
当调速器的油压高于工作油压上限的（）以前，油压装置压油泵出口安全阀应全部开启，并使压力罐中油压不再升高。
离心式压缩机润滑油系统油压试验中速关油压联锁汽轮机主气门关闭，以保证机组安全停下来。
制冷装置所用的以下自控元件：幅差可调的通常是：（）. Ⅰ.低压控制器； Ⅱ.高压控制器； Ⅲ.温度控制器； Ⅳ.油压差控制器。
活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的原因？
调节系统的稳定程度主要由衰减比n来表示，通常要求n为（)。
油压装置通常由哪几部分组成？
