甲说：离合器可用于固定行星齿轮机构的一个元件。乙说：离合器可用于固定行星齿轮机构的两个元件。（）
技师甲说：行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就产生降速档；技师乙说行星架固定时，行星齿轮机构的输出与输入转向相反，而产生倒档。谁正确？（）
技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗；技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损，说法正确是（）
技师甲说：本田阿库拉变速驱动桥使用行星齿轮装置；技师乙说：本田变速驱动桥使用串联行星齿轮装置，提供不同的前进档。谁正确？（）
技师甲说节气门位置传感器故障会延迟换档；技师乙说开路的换档电磁阀会延迟换档。谁正确？（）
技师甲说：多片式离合器可用于固定行星齿轮机构的某个元件使之不运转；技师乙说：多片离合器可用于驱动行星齿轮机构的某元件。谁正确？（）
技师甲说辛普森齿轮机构是两排齿轮机构共用一个太阳轮，有四个独立的元件；技师乙说双行星排串联齿系亦有四个独立元件。谁正确？（）
在讨论行星齿轮机构的换档规律时，甲说：只要行星架为主动，肯定就是超速档。乙说：只要太阳轮从动就是低速档。（）
甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞，乙说会使轮胎异常磨损，你认为（）。
技师甲说：在变速器中，由换档电磁阀控制油流到各种执行机构；技师乙说：换档电磁阀用于控制油压大小。谁正确？（）
技师甲说：辛普森行星齿轮机构是两组行星齿轮共用一个太阳轮；技师乙说：腊文朗式行星齿轮机构有两个太阳轮、两组行星齿轮架和一个共用齿圈。谁正确？（）
技师甲说发动机真空度过低将造成换档粗暴；技师乙说加速不良的发动机会引起换档延迟。谁正确？（）
拉威娜式行星齿轮机构特点讨论时，甲说：两组行星轮和两个太阳轮共用1个齿圈为拉威娜结构。乙说：拉威娜结构中的小太阳轮为前进时用，大太阳轮为倒车时用。（）
技师甲说：单排行星齿轮机构只能提供一个倒档；技师乙说：单排行星齿轮机构只能提供一个前进降速档。谁正确？（）
技师甲说行星齿轮部件的磨损会造成换档延迟；技师乙说液压系统的泄漏或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。谁正确？（）
当讨论行星齿轮机构中的倒档时，技师甲说：如果苗圈被固定，行星齿轮机构的输出与输入转向相反；技师乙说如果太阳轮被固定，行星齿轮机构的输出与输入转向相反。谁正确？（）
甲说：变速器摘档困难是由于齿轮磨损过甚造成的；乙说：变速器摘档困难是由于变速叉导块凹槽磨损过甚造成的；你认为（）。
驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。
关于换档延迟试验，技师甲说：N档进入D档，测量拨动手柄到汽车震动的时间，此为N～D延时时间；技师乙说：再挂入N档，1分钟后进入R档，用秒表测量时间，此为N～R延时时间（）
技师甲说辛普森齿轮机构是两排齿轮机构共用一个太阳轮，有四个独立的元件;技师乙说双行星排串联齿系亦有四个独立元件。谁正确？（)
技师甲说节气门位置传感器故障会延迟换档;技师乙说开路的换档电磁阀会延迟换档。谁正确？（)
技师甲说行星齿轮部件的磨损会造成换档延迟;技师乙说液压系统的泄漏或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。谁正确？（)
技师甲说：在变速器中，由换档电磁阀控制油流到各种执行机构；技师乙说：换档电磁阀用于控制油压大小。谁正确（）
甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2-3换档阀卡滞，就没有三档。乙说：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。
