用于侧向通过列车速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。
列车侧向通过关节型可挠道岔的最大速度为（）。
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）号。
用于侧向通过列车，速度不超过5OkWh的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
侧向通过列车，速度不超过50公里/小时的单开道岔，不小于12号。（）
列车侧向通过关节可挠型道岔的速度不高于（）。
用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。
用于侧向通过列车，在速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
列车侧向通过关节型道岔的最大速度为：（）。
用于侧向通过列车的（）道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。
列车侧向通过关节可挠型道岔的速度是75Km/h。
《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。
列车侧向通过关节可挠型道岔的最大速度为（）。
列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
列车侧向通过18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时，速度不应超过（）km/h。
工程列车侧向通过道岔时，不得超过道岔允许通过速度。（)
用于侧向通过列车速度不超过50km／h的单开道岔，不得小于（)。
用于侧向通过列车，在速度不超过50km／h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（)。
用于侧向通过列车，速度不超过50km／h的单开道岔，不得小于（)号。
列车侧向通过单开12号道岔，导曲线半径为330m时，速度不应超过（)。
