三显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光,要求列车注意运行,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
三显示自动闭塞区段,两架通过信号机间的距离,合格的是()
三显示自动闭塞区段,通过的特快旅客列车进入分区的凭证为出站信号机的()灯光。
在三显示自动闭塞区段,两架通过信号机间的距离不得小于900米。
在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、()造成出站信号机无法开放时(车站在可以改变发车方向的情况下,也可用绿色许可证发车),须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的(),在三显示区段,为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光。
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示(),准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示()灯光,表示列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。
四显示自动闭塞区段出站信号机显示黄色灯光正常情况下不准发出()列车。
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示(),要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个()灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闭。
在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇区间()及以上通过信号机故障时,须停止自动闭塞改半自动闭塞法行车。
在三显示自动闭塞区段,列车进入闭塞分区的行车凭证,是出站或通过信号机的黄色灯光或()。
四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示(),表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。
三显示自动闭塞区段特快旅客列车由车站通过时出站信号机灯光应显示()。
自动区段闭塞法,闭塞分区为相同运行方向两架相邻信号机间的区域,()。
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机,显示一个黄色灯光,要求列车(),表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机有()显示状态。
高速铁路区段自动闭塞区间,遇两架及以上通过信号机故障时,不需停基改电()
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿黄色灯光的显示()
三显示自动闭塞区段通过信号机显示绿黄色灯光是指前方有两个闭塞分区空闲。()
三显示带防护区段的自动闭塞通过信号机显示一个绿灯的含义是()
三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机显示一个红色灯光表示列车应在该信号机前停车。()
在自动闭塞区段,按通过信号机显示制式,可分为三显示和四显示两种自动闭塞制式。()