汽车的转弯半径越小，其机动性越好。
转弯半径（），车辆的机动性能越好。
影响叉车机动性能的主要因素是最小转弯半径。
影响叉车机动性能的主要参数为通道宽度和最小转弯半径。
汽车的最小转弯半径越大，则汽车的机动性（）。
汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。
最小转弯半径越小，汽车通过性越好。
机动车辆的转向轮偏转角越大，最小转弯半径越小。
汽车最小转弯半径越大，其通过性越好，反之越差。
汽车的转弯半径越大，汽车的机动性越好。
转弯半径越小，车辆的机动性能越好
转弯半径越大，汽车转向机动性能越好。（）
汽车转弯半径越小，汽车的机动性就越好。
甲说：汽车的最小离地间隙越大，通过性就越好；乙说：汽车的转弯半径越小，机动性就越好。以下（）选项是正确的。
机动车辆的转向轮偏转角越大，是小转弯半径小。
车辆的转弯半径越小，机动性就越好。
车轮半径越大，则越过垂直障碍的能力越强，机动性越好。
机动车辆的转向轮偏转角越小，最小转弯半径越大。
外侧转弯半径越小，则车辆转弯时需要的地面面积就越小，车辆的机动性能就越好（）
汽车的转向半径越大，汽车的机动性越好（）
叉车的最小转弯半径越小，叉车的机动性越差。（)
车辆的转弯半径越大，车辆的机动性较好。()
车辆的排气量越大，功率越大，加速性能越好，则机动车辆保险的费率应该（）o
【单选题】单选题：2、汽车的最小转弯半径越大，则汽车的机动性（)｡
