墩台顶帽施工前均应复测其()及支承垫石高程。
架梁前应具有墩台里程、支座中心线、支承垫石高程及预埋件等竣工资料,并由()单位复核。
支座安装前,应检查桥梁跨距、支座位臵及预留锚栓孔位臵、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度,并均应符合设计要求。支座安装前应组装好,并消除非弹性变形和()。
为了避免填土及雨雪从锥体坡面流至支承垫石平台上,锥体坡面距桥台支承垫石顶面后缘不得少于0.3m。
预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实,注浆压力不得小于()
更换钢梁后,支点位置钢梁一端支承垫石顶面高差小于钢梁宽的()
作业人员在风中架梁时,必须有可靠的安全措施,墩台顶面应安装?
桥台与路基连接处,锥体坡面距支承垫石顶面后缘不少于()。
支承垫石顶面与下支座板之间应采用()厚的无收缩灌浆料重力灌浆填实。
梁体施工前应对全桥墩台顶面()、()进行贯通测量检查,划线标定每一墩台和支座的中心位置及纵、横向中心线,测定每一墩台支承垫石顶面高程和确定支座顶面高程
进行锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙的重力灌浆施工应符合冬期施工有关规定,并采取可靠的()措施。
作业人员在风中架梁时,必须有可靠的安全设施,墩台顶面应做好(),四周应设置()。
对支座及支承垫石顶范围应定期检查,检查()、()情况,垫石顶有无开裂现象。
预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得小于()mm,也不得大于30mm
预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得大于()mm
预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的砂浆厚度不的小于()mm,也不得大于30mm。
在横向活动支座(HX)和多向活动支座(DX)处,防落梁挡块严禁与墩台顶面、支承垫石()接触。
板式橡胶支座的安装,应使支座与梁底及支承垫石顶面间不发生()现象。
预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得小于()mm,也不得大于()mm。
在横向活动支座(HX)和多向活动支座(DX)处,防落梁挡块严禁与墩台顶面、支承垫石侧面接触。()
更换钢梁时,每一主梁两端支承垫石顶面高差:当跨度小于55m时为5mm;当跨度大于55m时为计算跨度的1/10000,并不大于()。
支承垫石顶面与下支座板之间应采用无收缩灌浆料重力灌浆填实,厚度应在()之间
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,更换钢梁后前后两孔钢梁在同一墩顶支承垫石顶面高差不大于()。
为保证支座与支承垫石顶面安装密贴,达到支座传力均匀及自身受力状态良好口的,要求支座灌浆材料具有()、()、()、()等特性。