数车发生连续碰撞的事故，如果是连续追尾事故应（）认定。
南京地铁列车每节A车都安装有（），可以起到车辆之间的防爬作用，同时还具有（）功能，以保护司机、乘客的安全，避免车体的损坏。
受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。（）
安全带是最有效的防护装置，可以大幅度降低车碰撞事故受伤和死亡率。
某车的加速性好，可使超车时两车距离缩短，从而易发生碰撞事故。
对于典型的发动机前置前驱型汽车，当发生严重碰撞事故时，甲说：就算变速器支撑部位壳体损坏也不会导致发动机的支撑不稳。乙说：由于变速器和离合器的操纵机构都布置在车身底板上，碰撞力过来的传递会使其受损。谁正确（）
在对事故车的转向系统进行损伤鉴定时，甲说；如果车辆发生较严重的正面碰撞，应当检查溃缩式转向柱是否受损，乙说；应当检查转向盘的自由转动间隙。以下（）选项是正确的。
油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述情况造成的水域污染，即油船正常作业中排放压载水、洗舱水和机舱舱底含油污水；油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油。（）
汽车前端碰撞时，以下哪些项目有可能发生损坏？（）
当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，当机车前端与地面信号机平齐时按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。
事故车在碰撞中可能会发生凹陷损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的（）
目前最广泛使用的防爬装置是（）。
机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。（）
当压缩的气态氧与（）或细微分散的可燃物质接触时，能够发生自燃，时常成为失火或爆炸的原因。
数车发生连续碰撞的事故，如果是连续追尾事故应（）。
安全气囊是一种与汽车安全性有关的装置，它的作用在于当汽车发生碰撞瞬间，能够在极短时间内爆出一个气囊，从而对车内乘员起到保护作用。由于设计原因它在低速碰撞时不会爆出，因此一辆的士就没有必要装备它了，对么？
机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装只用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。
CR400AF型动车组为满足EN15227碰撞吸能要求，头车前端设置吸能装置（）
A、B、C三车发生碰撞事故，三车均投保交强险，A全责，B无责，C无责，A车损失3000元，B车损失1200元，C车损失1000元。计算各方交强险剩余限额
汽车前端较低位置发生碰撞时，除汽车前部的损伤外，汽车尾部也可能出现向上变形的损伤
油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。
34、在正面碰撞中，从车辆前端先后端传递的纵向力主要由 条路径。
当采用制动试验台测驻车制动力时，车辆在空载状态，使用驻车制动装置时，驻车制动力总和不得小于该车整车质量的15%。
整体式车身的中部没有抗挤压区（吸能区)设计，当碰撞发生在车身中部时，碰撞能量由车门、车门槛板、中立柱等部件变形来吸收。（)
