当发生三相短路时，导体中所承受的电动力（）。
在均匀磁场中，通电导体与磁力线成（）夹角时，导体所受的力最小
导体发生三相短路时，中间相所受的电动力最大。（）
三相短路与两相短路时最大电动力的比值为（）
当三相短路电流流过母线时，母线所受的电动力中相最大。
导体发生三相短路时，中间相所受的电动力比边相的小。（）
两相短路时的最大电动力小于同一地点三相短路时的最大电动力。（）
已知发电机额定电压10.5kV，额定功率20MW，功率因数0.8，最大负荷利用小时Tmax=3200h。发电机引出线三相短路电流数据为I″=28kA，Itk/2=22kA，Itk=20kA。短路电流冲击系数为1.8。继电保护动作时间为0.1s，断路器全开断时间为0.2s。三相母线水平布置，绝缘子跨距1.2m，相间距离0.7m，周围环境温度28℃。以此为条件，回答下列问题。 所选导体（2×（80×8）的铝矩形母线）计算每相2条导体间的电动力；（）。
设某工厂变电所380V侧母线上接有380V感应电动机250kW，平均cosφ=0．7，效率ηn=0．75。该母线采用LMY一100×10的硬铝母线，水平平放，档距为900mm，档数大于2，相邻两相母线的轴间距离为160mm。试求该母线三相短路时所受的最大电动力，并校验其动稳定性。
下列关于三相短路时的电动力的说法中，正确的是（）。
导体同一地点发生两相短路时产生的最大电动力比发生三相短路时的小。（）
三相平行导体发生三相短路时最大电动力出现在哪一相上，试加以解释。
通电导体与磁场平行时，导体所受的电磁力最大。
当三相短路电流流过母线时，母线承受的电动力（）。
校验导体和电器设备的的动稳定应以三相短路（）所受到的电动力为准。
当三相短路电流流过母线时，两个边相母线承受的电动力最大（）
已知发电机额定电压10.5kV，额定功率20MW，功率因数0.8，最大负荷利用小时Tmax=3200h。发电机引出线三相短路电流数据为I″=28kA，Itk/2=22kA，Itk=20kA。短路电流冲击系数为1.8。继电保护动作时间为0.1s，断路器全开断时间为0.2s。三相母线水平布置，绝缘子跨距1.2m，相间距离0.7m，周围环境温度28℃。以此为条件，回答下列问题。 所选导体（2×（80×8）的铝矩形母线）计算作用在母线上的最大电动力；（）。
在三相系统中，三相短路是各种形式短路中最严重的，因此校验电器和母线时，都采用三相短路的情况，其中电动稳定性校验采用（）。
短路电流在三相导体中产生的最大电动力是（）
三条导体中间条所受的条间电动力最大
三相系统短路时，最大电动力为（ ）。
在三相三线系统中，三相短路时导体所受到的电功力最大；在三相四线系统中，单相短路时导体所受的电功力最大。此题为判断题(对，错)。
AD003 三相系统中中间相在三相短路时所受的电动力（）
在三相系统中，三相短路时，导体所受的电动力最大，在三相四线系统中，单相短路时导体所受的电动力最大（）
