如救生艇与救助艇的降落下水演习是在船舶航行中进行，则该项演习应在遮蔽水域。（）
在内河船舶船员起居处所的检验过程中，应检验的船员起居处所的设备包括以下哪几个方面？（）
通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于2米。
主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：（）
按SOLAS公约要求，船舶的起居处所、服务处所、控制站内应配备数量足够的手提灭火器，1000总吨及以上的船舶，至少配有（）只。
为登乘方便，救生艇一般存放在船舶的两侧，并尽可能靠近起居处所和服务处所。（）
SOLAS公约关于船舶防火、探火和灭火的基本原则包括（）。Ⅰ．保护脱险或灭火通道；Ⅱ．抑制和扑灭任何火灾；Ⅲ．将易燃货物蒸发气体着火的可能性减至最低程度；Ⅳ．将起居处所与船舶其他处所隔开。
救助艇上配备太平斧2把，分别存放在艇的左右两舷。
在安全和可行的情况下救生艇和吊架降落救生筏的存放应尽可能靠近水面，但在满载船舶处于不利纵倾并向一舷横倾达（）或横倾到船舶的露天甲板边缘入水的角度（取其中较小者）时，在登乘位置的救生艇、筏应离水面不小于（）。
抛投气胀式救生筏平时存放在玻璃钢制成的存放筒内，搁置在船舶两舷侧专用的筏架上。（）
液化气船舶压力释放阀排气管的出口据起居处所空气进口的最小距离为（）m.
救助艇的施放一般由船舶的指定人员操作。（）
SOLAS公约关于船舶防火、探火和灭火的基本原则包括（）。 Ⅰ．保护脱险或灭火通道； Ⅱ．抑制和扑灭任何火灾； Ⅲ．将易燃货物蒸发气体着火的可能性减至最低程度； Ⅳ．将起居处所与船舶其他处所隔开。
救助艇的存放应（）
船舶的舷门和尾门是指布置在（）的舷侧和尾部区域通向封闭处所的装货门和日常出入门。
液化气船舶的气体危险处所通风开口和起居处所的开口水平距离至少应为（）m。
现有客运船舶应在起居处所和机器处所内配备紧急逃生呼吸装置（）
《LNG燃料动力试点船舶技术要求》（海船检〔2012〕307号）中规定，面向位于开敞甲板的LNG储罐及其附件的起居处所、服务处所、货物处所、机器处所和控制站的舱壁应采用“（）”级分隔。
凡在配备快速救助艇的海船上任职的（）及其他指定操纵快速救助艇的人员必须完成精通快速救助艇专业培训，并取得《精通快速救助艇培训合格证》。
起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风，应能从服务的处所外面而且易于到达的位置将其停止，此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断（）
散装化学品船舶的液货舱应用与起居处所、服务处所、机器处所、饮用水舱和生活用品储藏室分隔开（）
通往起居处所，服务处所和控制站的入口，不应面向货油区域，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于（）。
救助艇的存放应、（）
散化船舶的货物管系不应通过任何起居处所、服务处所和除货泵舱或泵舱以外的机器处所（）
