制动踏板无自由行程，汽车制动时会造成（）。
气压制动车辆制动踏板自由行程过大，会导致制动不良。
大车运行机构制动器制动力矩太小会造成惯性行程太大，产生溜车现象。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定的制动系统基本参数中不包括行车制动系制动踏板的自由行程。
制动踏板自由行程（），会导致制动拖滞现象。
离合器踏板自由行程太小是摩擦式离合器分离不清的原因之一。
大车运行机构制动器制动力矩太小造成惯性行程太大，产生（）现象。
随着制动器的磨损，制动踏板自由行程逐渐（）。
对于往复式天然气压缩机，要留有适当（），余隙太小则（），余隙太大则（）。
制动踏板自由行程过大，会导致气压制动系（）
从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。
制动踏板自由行程过小会引起制动力不足。
气压制动不良的原因之一是制动踏板自由行程（）
（）踏板自由行程过大，会使分离不彻底。
如果制动踏板无自由行程，汽车制动时会产生（）。
制动失效的原因之一是制动踏板自由行程（）。
液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
液压制动的制动踏板自由行程越大，制动效果越好。
制动踏板自由行程（），将引起制动不良。
制动踏板自由行程过小或无自由行程会导致( )。
制动踏板自由行程太大的原因是（ ）
一般综合技术要求与经济性考虑,取 ,太大则不经济,太小则不能保证质量
制动踏板无自由行程会造成制动失灵（）
制动踏板自由行程过大会造成汽车制动力不足（）
