列车运行速度在140-160km/h区间双线，两线路间最小距离为（）。
画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
画出在双线区间一条线路上施工时，使用移动停车信号的防护图。
双线区间两条线路同时施工时，如何设置移动停车信号防护？
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。
画出在单线区间线路上施工时，使用移动停车信号的防护图。
画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
允许速度vmax≤120km/h的客货共线双线铁路，区间两相邻线路直线部分最小线间距离为（）。
双线区间，在一条线路上施工，使用移动减速信号时，怎样防护？
双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护办法，在邻线设置作业标距施工地点（）处。
画出双线区间在一条线路上施工时的慢行施工防护示意图。
画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。
画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线（单线）区间线路上作业的作业防护图。
画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
在双线区间，旅客列车遇正方向区间的线路封锁施工时候，需经铁路局（）准许后，方可反方向运行。
铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离，线间最小距离的基本规定为：线路允许速度140km／h以上至160km／h的区段，区间双线为()mm。
铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离，线间最小距离的基本规定为：线路允许速度不超过140km／h的区段，区间双线为()mm。
双线区间一条线路封锁施工时，另一条在离施工地段500～1000m处插作业标进行防护（）
绘制双线区间两条线路同时施工使用移动减速信号的防护图
A-B-B-001392画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图
