用铜球间隙测量交流试验电压，球隙测得的是交流的（）。如果所测的电压为正弦波，则峰值除以（）即为有效值。
变压器空载试验，是指从变压器某一侧绕组（一般是从二次侧低压绕组）施加正弦波形额定频率的额定电压，其余绕组开路，进行测量空载损耗P0和空载电流I0。（）
直流泄漏电流试验，试验电源电压波形对测量结果具有一定的影响。应选择综合波为正弦波的电源为宜。
变压器空载试验时，电压的波形因数应小于3%。（）
工频参考电压试验用的调压器的输出波形，应接近正弦波，为改善电压波形可在调压器输出端（）。
外施交流耐压试验中，试验电压的波形为两个（）相同的近似正弦波。
汽车发电机做空载电压试验，其时电压应为（）伏。
电动机的定子绕组应能承受历时1min的耐电压试验而不发生击穿，试验电压的频率为50Hz，并尽可能为正弦波形，电压的有效值为（）。
交流试验电源和相应调整设备应有足够的容量，以保证在最大试验负载下，通过装置的电压及电流均为正弦波（不得有畸变现象）。如有条件测试试验电源的谐波分量时，试验电流及电压的谐波分量不宜超过基波的5%。（）
变送器应能承受频率为50Hz或60Hz的正弦波形的电压，历时（）的试验
根据GB12974-1991相关规定，电动机的定子绕组应能承受历时1min的耐电压试验而不发生击穿，试验电压的频率为50Hz，并尽可能为正弦波形，电压的有效值为（）。
局部放电试验电压的波形应为（）半波相同的近似正弦波。
空载电流和空载损耗试验中试验电压的波形应为正弦波。为监视试验中电压波形，三相变压器与单相变压器空载试验时，均需测量电压方均根值、平均值。当电压波形畸变，即平均值电压表读数U，与方均根植电压表读数U不同时，试验电压应以（）为准。
变压器在空载运行时，电网电压的波形为正弦波，若铁芯不饱和，空载电流的波形是（）；若铁芯饱和，励磁电流的波形是（）。
对励磁系统试验的要求，试验电压以波形畸变系数不大于10%的工频交流正弦电压有效值计算，耐电压时间为5min。
试验电源采用的正弦波，波形失真度不大于（）。
变压器做空载试验时，如果平均值电压与方均根值之差在（）以内，则此试验电压波形满足要求。
电抗值测量试验电压的波形为两个半波相同的近似正弦波，且正半波峰值与负半波峰值的幅值差应小于（）。
串联补偿装置不平衡电流试验电压一般为交流（），电压波形为两个半波相同的近似正弦波，且峰值和方均根（有效）值之比应在正负0.07%以内。
直流电机修理后，对各绕组、换向器及机壳做耐压试验，试验电压为正弦波，频率是50Hz的交流电。
接地阻抗测试采用异频电流法测试接地装置的工频特性参数，试验电流频率宜在（）范围，标准正弦波波形。
脉冲群干扰试验中电压,电流及直流电源回路施加的共模干扰电压为：（单位：V）
当外加电压是正弦波时，计入铁损及磁路饱和，空载电流波形也是正弦波。
【单选题】单相变压器通入正弦激磁电流，二次侧的空载电压波形为 。 A、正弦波 B、尖顶波 C、平顶波 D 不清楚
