变电站母线失压如果是电源线路故障,应立即投入()电源,保证通信畅通,切除电容器组,等候来电。
线路压变退出运行或二次失压时,且线路侧有电源的,线路重合闸可不停用。
备用电源自动投入装置工作时,当工作母线失压时,自投装置应()。
在市话电缆线路的新建、改建工程中,将旧局所属全部或部分用户改接到新局的市话线路网中的施工方法叫线路()。
为了自投后供电的安全可靠,防止自投于故障或失压的线路上,备用电源线路一般应检测以下几个指标:()。
晶体管调节器的分压电路中的(),是将汽车电源施加于调节器“+”与“-”之间的电压分成两部分。
当电力线路发生故障时,继电保护仅将故障部分切除,保持其它非直接故障部分继续运行,称为继电保护的()。
当全站失压或供电段母线失压时,应退出()运行。
对失压母线试送电时,应尽量使用()进行充电,且()必须具备快速灵敏切除充电母线故障的保护。
当工作电源线路失压时,备用电源自动投入装置(APD装置)应先合上备用电源开关,再断开失压线路电源开关,以保证供电不中断。
电压闭锁电流保护在失压时可以继续投入,但是必须控制负荷电流不能超过电流保护的整定值。
在变电站的馈电线路故障或变压器跳闸造成失压时,低频减载装置应()。
电路一般都是由电源、负载、控制电器和导线等四部分组成,()就是电网中的电源。
过欠压电源保护器上,1个过欠压指示灯,输入电源断相或过压∕欠压时,红色指示灯亮,输入电压正常时()。
当控制回路电源失压时,相应断路器的()信号灯均不亮。
所谓一次调频:指对()、()的负荷变化由电网负荷频率特性产生频率偏差信号,网中的各台机组根据调节系统的()来分担这部分负荷变化,这一调节过程称为一次调频。
电压闭锁电流保护在失压时不允放继续投入,待电压回路恢复后才允许投入。
【单选题】在中性点非直接接地电网中发生单相接地时,由于故障点的电流很小,且三相电压仍保持对称,对负荷供电没有影响,因此,一般都允许再继续运行几个小时,而不必立即跳闸。
瞬时电流速断保护对单侧有电源的辐射性电网,保护范围为本线路一部分。
《中国南方电网有限责任公司三相电子式电能表(费控)技术规范》要求,三相全失压时,电能表应记录累计全失压时间(分辨率为分钟),同时记录最近次全失压发生时刻、恢复时刻,以及发生时刻的各相电压、电流、功率、功率因数和正反向有功电量、正反向无功电量、电流等信息()
配电作业现场指配电网中的架空线路、电缆线路及其附属设备和20kV及以下配电网中的配电站、开闭所、箱式变电站、柱上变压器、、环网单元、电缆分支箱,以及低压醴电箱、计量箱、充电桩等范围内进行工作的作业现场()
三相智能电表显示数据,实时电压状态的某相失压时,该相对应的();某相断相时,该相对应的()。
当全站失压或供电段母线失压时,应退出电容器组运行()
现款UX上配备的18寸亏气保用轮胎,在轮胎失压时,只需将车速保持在 km/h以下,可续航()km