SY／T5087--2005《含硫化氢油气井安全钻井推荐作法》中“当环境空气中硫化氢浓度超过（）时，应佩戴正压式空气呼吸器。
符合以下条件之一时为不合格列车：发生责任铁路交通事故；发生责任铁路货车行车设备故障；（）；到达、始发作业的列车中有制动故障关门车；得分在700分以下。
含硫化氢油气井，如果井口设备和井身结构具备条件，可以考虑使用硬关井。
对于含超标有毒有害气体的油（气）井井喷失控或着火，应迅速组织周围群众撤离危险区域，并根据硫化氢等有害气体扩散的实测距离扩大撤离范围。（）
钻井设计中，规定预探井、高压气井、高含硫化氢井，应配套使用剪切闸板。
含硫化氢、二氧化碳等有害气体和高压气井的油层套管、有害气体含量较高的复杂井技术套管，其材质和螺纹应符合相应的技术要求，且水泥返高可根据情况来定。（）
我国西南某城市数年前发生一次天然气井喷事故，有害的硫化氢气体造成243人死亡，累积门诊治疗中毒者2.7万人次，判定此次事件为突发公共卫生事件的最主要依据是（）。
对油气井压力进行监测，维持井筒内压力平衡，防止井喷条件的形成是井控设备应具有的功用。
含硫化氢气井放喷点火人员应佩戴防护器具，离火口不少于30m的下风方向实施点火。
含硫油气井井喷或井喷失控事故发生后，应防止着火和爆炸。（）
含硫化氢油气井修井时使用的适合含硫化氢地层的修井液，pH值应保持在（）以上。
高含硫化氢气井射孔施工应安排在白天进行，特殊情况下的夜间作业应保证有足够的照明设备和安全保证措施。
高压天然气井、新区预探井、含硫化氢天然气井应安装（）。
按照SY/T5087-2005《含硫化氢油气井安全钻井推荐作法》规定，钻入气层时，应加密对（）中硫化氢的测定。
高含硫化氢气井射孔施工应（）进行。
按照SY/T5087-2005《含硫化氢油气井安全钻井推荐作法》规定，硫化氢监测传感器至少应在（）位置安装。
含硫化氢天然气井产出的地层水由于含有（），因此在拉运过程中应做到（）。
产气层的地质条件决定了井径的布置和气井的产量、（）含、油、含水、含硫化氢等情况.
2003年12月23日，位于重庆市开县境内的罗家16H天然气井在起钻过程中发生井喷失控，大量含有高浓度硫化氢的天然气喷出并扩散，如果能够及时（），就会减少或避免造成大量人员中毒和死亡。
高含硫化氢采气井场远控房周围应保持（）m以上的人行通道。
含硫化氢油气井井喷或井喷失控事故发生后，应防止着火和爆炸（）
在一些要求溢流量尽可能小的井中，例如含硫化氢油气井，如果井口设备和井身结构具备条件，可以考虑使用硬关井。井下作业普遍采用硬关井方式。（)
SY£¯T6610《含硫化氢油气井井下作业推荐作法》中规定：含硫化氢的井，作业队宜至少（)进行一次预防井喷演习。
含硫化氢油气井修井时使用的适合含硫化氢地层的修井液， h值应保持在（）以上
