GCA评审发现两个雨刮都不工作，应该扣（）分。
常见机动车辆的总体构造基本可分为四个部分动力装置.底盘.车身和（）设备。
车身底盘总成的后端离地间隙大于700毫米时，必须装备能有效防止其他机动车和非机动车等从车辆后下方嵌入的防护装置。
GCA底盘评审项目主要有：（）
汽车的总体构造基本上是由发动机、底盘、车身、（）四个部分组成。
GCA检查车辆的关门力时，用（）进行测量评审，测量单位为米/秒。
汽车的总体构造由（）、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
车身大梁维修时，弯曲、扭曲可修，折曲不可修。
在GSQE评审中同时发现A区和D区有开裂，但D区的开裂只扣15分，远没有A区的开裂扣100分严重，故只需要优先控制和解决A区开裂质量缺陷，D区开裂不需马上控制。
在科目二考试坡道定点停车和起步项目中，车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上的，扣10分。
查验的内容主要包括：检查发动机、车身、底盘、电气等部分的技术状况；对于私有车辆一般需要填具（），附于保险单副本上。
临时停风地点要立即立即（），设置栅栏，揭示警标。（）必须在24小时内封闭完毕。发现一处不符合标准扣10分，查记录发现一处不符合标准扣5分。
GCA评审发现车辆助力转向液泄露，应该扣（）分。
售后反馈CN200座椅支架生锈，该缺陷在GCA扣分标准为（）
GCA评审员发现的问题按（）进行升级
电科（试）院院生产管理信息系统（PMS）、状态检修辅助决策系统（CBM）使用人员应涵盖相关专业人员并能熟练使用系统，抽查时发现使用不熟练扣（）分。
检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应办理扣车（）
被保险车辆发生事故，经我公司查勘发现，事故原因是由于车辆加装了车身加宽件，并改装过发动机，导致了事故的发生。请问如何处理此次事故()。
常见机动车辆的总体构造，包括动力装置、底盘、车身及（）
检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车不一致、车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应先行办理扣车（）
在对泵车维修时，允许在底盘大梁上直接焊接（）
（）是指完整的发动机、底盘、车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备的质量之和
31、通常汽车由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
每发现一次无纸质合同的，扣20分（）
