某公司要对某客船进行客舱进行改造，并将其改造方案及相关图纸报船舶检验机构进行了审查。在该船按照批准的改造图纸改建完毕后，船东要求现场验船师增加散席乘客定额。验船师在对载客处所及救生设备进行检查后，认为满足现行法规第8篇和第13篇的要求，于是按照船东的要求增加了乘客定额。该验船师的做法是否正确？为什么？（）
船东老王有一条1998年的内河油船，他向船舶所在地船检部门申请改为装载液碱的化学品船，船检部门是否能受理该船的改建检验？为什么？
船东申请货物冷藏装置初次检验，应向船舶检验机构提交如下资料：（）
船龄为16年的油趸船第二次换证检验时间到了，船东以上排困难为由，申请在水上完成检验工作，验船部门在查阅《内河营业船舶检验规程》（1993）2.3.4后，受理了该船东的提出的换证检验申请，并根据《内河营业船舶检验规程》（1993）2.3.4，在水上完成了换证检验。 问题：该船检部门引用法规是否正确？
为方便证书过期船舶办理融资抵押贷款，某船舶检验机构应船东申请，对其所属船舶采取先发证后检验，该做法（）。
船舶发生机海损时船东立即通知（），并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验。
船东或经营人，应按规定向有关船舶检验机构申请法定检验，并提供必要的检验条件。申请人应按规定向检验单位支付哪些费用？（）
某检验机构在对一批三无船舶进行初次检验时，在不满足船舶稳性要求的情况下船东提出申请降低船舶干舷，为防止船检业务流失，同意了船东的申请，降低了船舶干舷，该船检机构的做法违背了《船舶检验机构执业道德准则》的（）原则。
船东或船舶经营人等应向船舶检验机构书面提出营运检验的申请。船舶除发生机海损或其他特殊情况外，申请检验方应至少在检验前（）小时书面通知船舶检验机构。
一艘在有冰封期水系营运的船舶进行换证检验，如船东提交检验确有困难时，可向船舶检验机构申请展期，经船舶检验机构同意延期最多不超过（）个月。
某船公司因业务需要，欲将1艘原设计航行于连云港至宁波间的集装箱班轮（2007年3月建造完工）的航线延伸至海口，则该船应申请：（）
某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，并已通过一次完整的无线电检验（GMDSSSURVEY），现在船东船厂经过商议决定改变船籍港（挂旗国）。船厂向船级社提出，因无线电检验已经得到通过，应不需要再重新进行一次，作为该项目负责人你该如何处理？（）
从事国内海上航行的中国籍船舶的船东或经营人，必须按照规定向船舶检验机构申请下列检验：（）
某船东与2013年8月同时购回两艘内河船舶，一艘为普通客船，另一艘为高速客船，建造完工日期均为1988年1月，船舶证书的有效期也同为2013年10月30日。证书即将到期时，该船东已向船检部门报检，试问这两艘船应分别执行什么检验。（）
某内河客船于2005年9月2日安放龙骨，为适应航运需要，船东于2009年6月对其进行改建，改为客货两用船。改建后船舶主尺度（量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1）未作变动，上层建筑及甲板室有所改动。验船师在进行吨位申请时，下列做法正确的是：（）
需船级社船东验收的水压验收表，先由船厂检验员验收，合格后填写管子水压试验提交申请表，向船级社和船东报验
某船公司因业务需要，欲将1艘原设计航行于重庆至南京间的集装箱班轮（2007年3月建造完工）的航线延伸至上海，则该船应申请（）
船东或船舶经营人应向船舶检验机构书面提出营运检验的申请，以下哪些做法正确（）
某旅游景区旅游客船要求增加乘客定额，向当地船检机构提出申请，该机构验船师上船进行检验，舱室面积达到法规的要求，做出批准了船东的请求增加乘客定额的意见提交主管领导审核批准，主管领导认为验船师的意见不妥。船东应提交有关图纸资料经船检机构核查批准。你认为核发乘客定额证书应该至少提交下列哪些资料？（）
因接种单位违反预防接种工作规范、免疫程序、疫苗使用指导原则、接种方案等原因给受种者造成损害，需要进行医疗事故技术鉴定的，按照（）办理。对疫苗质量原因或者疫苗检验结果有争议的，按照（）的规定，向药品监督管理部门申请处理。
某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮，该船于2012年2月1日安放龙骨，因业务需要拟改为沿海拖轮，船公司向所在地的船检机构申请船舶检验，则所申请的检验类型错误的是：（）
某船换证检验日期为2011年06月28日，因为业务原因，该船临近换证检验日期不能够返港进行换证检验，因此船东到当地主管机关申请展期，依据规范要求该船最多可以获得（）个月的展期。
某船东有一条在2002年建造的内河300吨干货船，在2006年的时候改建成了液货船，由于最近生意不好，想要改回跟原来一样的干货船，于是向当地验船部门申请改装检验，请问，当地验船部门以下哪些做法是正确的？（）
因科学研究等特殊需要，携带禁止携带进境物的，必须提前向国家质量监督检验检疫总局或相关行政主管部门申请办理检疫特许审批。( )
