根据当地季节气温选用齿轮油牌号时,长江流域及其它冬季气温不低于-10°C的地区,可全年使用()号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆,可使用()号油。
在我国长江以北或其他冬季气温不低于﹣12℃的且夏季不太热的地区,一般负荷或负荷特别重的车辆,全年可分别使用()的齿轮油。
盛行风向:长江以北冬季为()风,夏季为()风。
近40年中,相较于夏季平均气温,我国冬季平均气温上升较为明显。
当室外平均气温低于+5℃,最低气温低于-3℃时,各分项工程均应按冬季施工要求施工,确保混凝土在受冻前的强度不低于设计强度标准值的()。
冬季施工时,喷射作业区的气温不应低于()℃。在结冰的层面上不得喷射混凝土。
在我国新疆、内蒙古、黑龙江等冬季气温低于﹣26℃的地区,冬季和夏季可分别使用()的齿轮油。
冬季钢筋的闪光对焊宜在室内进行,焊接时的环境气温不宜低于0℃,在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低,最低不应低于()℃。
长江以北地区,冬季气温低并时有寒流侵袭因此要使盆花安全越冬,必须采取防寒措施。
夏季水温常低于气温而冬季高于气温,水温年变幅小于气温年变幅,愈深处水温年变幅愈大。
收车后检查冷却系统的情况,夏季应定期换水,以免堵塞,冬季气温低于()时,未加防冻液的应放干净。
长江流域及其以北地区,()最低气温下降10℃以上,长江中下游最低气温达到4℃或以下,并且陆地上有三个区域出现5~7级大风,海上有三个海区伴有6~8级大风。
蓄电池室内温度冬季不应低于10℃,夏季不得高于20℃,一般以12℃为宜。
冬季施工时,无砟轨道混凝土的入模温度不应低于()℃,夏季施工时,混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过()℃。
当昼夜平均气温低于5度或最低气温低于()度时,应按冬季施工处理,混凝土的入模温度不应低于()度。
当昼夜平均气温低于()度或最低气温低于()度时,应按冬季施工处理,混凝土的入模温度不应低于5度。
第544题:在屋面保温工程施工中, 当采用水泥、 石灰或其他胶结料胶结的保温层时, 气温应不低于()。
近40年中,相较于夏季平均气温,我国冬季平均气温上升较为明显。()
我国大部分地区夏季气温比冬季高主要是因为夏季距离太阳近。
我国秦岭-淮河一线以北为温带季风气候,夏季凉爽少雨,冬季寒冷干燥()
在冬季气候条件较差(极端气温低于-10℃及以下)的地区,应采购()的酸雨自动观测仪器。在气候条件较为温和(极端气温不低于-10℃及以下)的地区,可采购一体式或分体式的酸雨自动观测仪器
我国气温分布的一般规律是①除青藏高原外,我国其他地区夏季普遍高温 ②冬季气温普遍偏低③冬季南北温差大 ④冬夏气温分布差异很大()
根据当地季节气温选用齿轮油牌号时,长江流域及其它冬季气温不低于—10°C的地区,可全年使用()号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆,可使用()号油
根据当地季节气温选用齿轮油牌号时,长江流域及其它冬季气温不低于-10°C的地区,可全年使用()号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆,可使用()号油