根据《SOLAS》公约的要求，自（）建造的船舶都应具备船舶破损控制手册。
下列属于破损控制手册内容的是：（） ①控制破损后果的一般指导。 ②针对破损控制图中提到信息的更详细的内容。 ③破损控制图的所有内容应在破损控制手册中重复列出。
关于破损控制手册，以下说法错误的是（）。
控制图可分为分析用控制图与管理用控制图（）
按照S0LAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是（）。 ①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶； ②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员； ③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置； ④破损控制图由主管机
《船舶破损控制手册》不包括（）内容。
使用手柄控制系统操舵时，要使舵叶准确到达所需的舵角，应注意掌握（）。 ①船的回转惯性； ②控制开关操作及时； ③反馈信号。
质量管理是在质量方面指挥和控制组织的协调的活动，通常包括：①明确各级管理人员的责任分工；②编制质量手册、程序文件；③确定质量方针；④落实组织制度。正确的顺序应该是（）。
破损控制图通常应张贴在（）。 ①驾驶台 ②货控室 ③艇甲板走廊
根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。 ①应变部署表的配备及对应变职责的了解； ②船上油污应急计划的配备； ③防火控制图的配备； ④船损控制图的配备（客船）。
使用直接控制系统操舵时，要使舵叶准确到达所需要的角度，应注意掌握（）。 ①船的回转惯性； ②控制开关操作及时； ③海况； ④船速。
下列属于破损控制图和破损控制手册编制要求的是：（） ①内容应清楚和易于理解，不包括与其无直接关系的内容。 ②应使用船上的工作语言编写。 ③如编写时未采用SOLAS公约中规定的的官方语言，应翻译一份属于SOLAS公约中规定官方语言的文本。 ④绘图比例不小于1：200. ⑤内容应包括船内的轮廓、甲板俯视图、必要区域的横剖面图 ⑥客船和92年以后的干货船必须携带本控制图和手册。
《船舶破损控制手册》包括（）。
在《船舶破损控制手册》中可以查到（）。 ①船上每一通用泵、压载泵、主海水泵和消防泵的排水能力； ②船舶破损控制图张贴位置； ③船舱进水重量估算公式； ④船舱进水速率估算公式； ⑤船公司的应急指挥中心办公室电话和传真号码；
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解； Ⅱ.船上油污应急计划的配备； Ⅲ.防火控制图的配备； Ⅳ.破损控制图的配备（客船）。
根据IMO的港口国监督程序的规定，对船舶的操作性检查包括： ①检查是否按规定显示应急部署表 ②检查是否有船舶油污应急计划 ③检查是否有防火控制图 ④检查客船是否有破损控制图
对干货船的破损控制的要求，下列哪些叙述正确①1992年2月1日或以后建造的船舶应备有破损控制图；②水密舱壁上所有水密门都应设有指示器并在驾驶台显示它们的开闭状态；③备有一份一般的安全须知，标明为保持水密完整性的设备及其操作方法；④备有一份特别的安全须知，列明对船舶和船员的生存至关重要的事项（）
传播破损控制图通常应张贴在（）①驾驶台②货控室③艇甲板走廊
《SOLAS74》中关于破损控制，下列说法中正确的是（）。①在驾驶室内应有固定显示的或可随时使用 的破损控制图；②破损控制图应标明各层甲板及货舱水密舱室的界限；③破损控制图应标明因浸水而产生 横倾后的扶正装置；④所有船上应有 1 套破损控制图或复制品，永久性地置于甲板室外面的风雨密盒内
船舶破损控制图通常应张贴在__。①驾驶台；②货控室；③艇甲板走廊（）
单店手册的编制过程中应该注意控制流程中的保密工作。（)
使用直接控制系统操舵时，要使舵叶准确到达所需要的角度，应注意掌握________。①船的回转惯性;②控制开关操作及时;③海况;④船速。
在《船舶破损控制手册》中可以查到①船上每一通用泵、压载泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破损控制图张贴位置;③船舱进水重量估算公式;④船舱进水速率估算公式;⑤船公司的应急指挥中心办公室电话和传真号码（）
在《船舶破损控制手册》中可以查到（)。①船上每一通用泵、压载泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破损控制图张贴位置;③船舱进水重量估算公式;④船舱进水速率估算公式;⑤船公司的应急指挥中心办公室电话和传真号码;
