B级分隔是指由符合（）要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。 ①、其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时，防止火焰通过； ②、具有符合规定的隔热值； ③、以认可的不燃材料制成
燃油或燃气锅炉房与其他部位之间采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙和不低于（）h的不燃性楼板分隔。必须在隔墙上开设的门、窗为甲级防火门、窗。
电缆线路经过敷有绝缘层的舱壁或甲板，所有电装舾装件的脚必须高出绝缘层至少（）。
耐火分隔必须满足（）要求。 Ⅰ舱壁或甲板必须有不燃隔热层； Ⅱ受火时火焰不能穿过； Ⅲ限制背火面的温升。
C级分隔是指：（） ①、用认可的不燃材料制成； ②、经标准耐火试验后能防止烟及火焰通过； ③、限制背火面的温升； ④、允许使用厚度不超过2.5mm的可燃装饰板
任何动力式滑动水密门必须满足：（） ①、能从驾驶室遥控关闭； ②、从门所在舱壁的每一边就地操纵； ③、在控制位置具有门开启或关闭的指示器； ④、在关闭门时发出声响报警； ⑤、应有一个独立的手动机械操纵装置
船舶的主竖区必须是：（） ①、上层建筑和甲板室；②、船体结构中竖直的区段；③、以“甲级分隔”分成的区段
为满足船体结构的防火要求，在舱壁甲板以上，从每一主竖区或类似的处所，都设有（），其中一个有连续的防火遮蔽，并能直达救生艇甲板。
“A级分隔”是指由符合（）要求的舱壁与甲板所组成的分隔。 ①以钢或其它等效材料作分隔材料，并有适当的防挠加强； ②其构造能在1h的标准耐火试验至结束时，防止烟及火焰通过； ③用经认可的不燃材料隔热。
C级分隔的特点是：（） ①、以认可的不燃材料制成； ②、不需要满足有关防止烟和火陷通过以及限制温升的要求； ③、允许使用可燃装饰板
“A级分隔”是指由符合（）要求的舱壁与甲板所组成的分隔。 Ⅰ．以钢或其他等效材料作分隔材料，并有适当的防挠加强； Ⅱ．其构造能在1h的标准耐火试验至结束时，防止烟及火焰通过； Ⅲ．用经认可的不燃材料隔热。
A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔.
对防火分隔的舱壁和甲板乙（B）级分隔是（）。
按对水密舱壁构造的要求，在所有情况下，水密分隔舱壁应能至少支承水头达到舱壁甲板所产生的压力。
用于水密或者A-60级耐火舱壁或甲板的电缆盒、电缆筒的电缆密封长度应该不小于（），穿过舱壁的电缆盒的尺寸一般要求伸出舱壁两侧的长度相等。
任何动力式滑动水密门必须满足（）。 ①能从驾驶室遥控关闭； ②从门所在舱壁的每一边就地操纵； ③在控制位置具有门开启或关闭的指示罪； ④在关闭门时发出声响报警； ⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。
住宅分户墙必须满足（)要求。A.承重、隔声、耐火等级B.坚固、隔声、耐火等级C.分隔空间、坚固、耐火等级
“A级分隔”是指符合__要求的舱壁与甲板所组成的分隔。1.以钢或其他等效材料做分隔材料，并有适当的防挠加强；2.其构造能在1小时的标准耐火试验至结束时，防止烟及火焰通过；3.用经认可的不燃材料隔热（）
B.级分隔是指由符合（）要求的舱壁，甲板，天花板或衬板做组成的分隔①其构造能在最初的30min的标准耐火试验结束时，防止火焰通过②具有符合规定的隔热值③以认可的不可燃材料制成
有关客船用于分隔货舱的水密舱壁上装设的水密门，下列描述正确的是（）①其结构形式可为铰链式、滚动式或滑动式，但不必是遥控的；②门应安装在最高处并尽可能远离外板；③门应在开航前关妥，并应在航行中保持关闭；④应满足在60s内关闭时间的要求
C级分隔是指（）①、用认可的不燃材料制成；②、经标准耐火试验后能防止烟及火焰通过；③、限制背火面的温升；④、允许使用厚度不超过2.5mm的可燃装饰板
B级分隔是指由符合（）要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。①、其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时，防止火焰通过；②、具有符合规定的隔热值；③、以认可的不燃材料制成
在检查歌舞娱乐放映游艺场所时,着重检查房间面积、安全疏散、防火分隔等内容,其中要求歌舞娱乐放映游艺场所各厅、室之间采用耐火极限不低于（）的防火隔墙和耐火极限不低于（）的不燃性楼板进行分隔。
滚装船的结构较为特殊，一般________。①上甲板平整，无舷弧和梁拱;②仅有少量的起货设备;③甲板层数多，一般有2～4层;④货舱无分隔舱壁但有极多的支柱;⑤难以满足一舱不沉制的抗沉性要求，但航速较高。
