加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,其接地电阻不应大于()。
通信导航监视设施的防雷接地系统宜采用共用接地方式。
加油加汽站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地,宜共用按地装置其接地电阻不应大于()Ω。
第一类防雷建筑物防闪电感应的接地装置应与电气和电子系统的接地装置共用,其工频接地电阻不宜大于5欧。
电源与接地系统必须保证建筑物内各智能化系统的正常运行和人身、设备安全。电源与接地系统必须保证()。
内部防雷保护系统主要由()、()、共用接地和安装SPD组成。
使局内各建筑物的基础接地体和其他专设接地体相互连通形成一个共用地网,并将电子设备的()、防静电接地以及建筑物防雷接地等共用一组接地系统的接地方式为联合接地。
共用接地系统是将防雷系统的接地装置、建筑物金属构件、低压配电保护线(PE)、等电位连接端子板或连接带、设备保护地、屏蔽体接地、防静电接地、功能性接地等连接在一起构成共用的接地系统。
加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,其接地电阻不应大于4Ω。
共用天线系统中,系统内的电气设备接地装置和埋地金属管道应与防雷接地装置相连;当不相连时,两者距离不宜小于()m。
在工程设计阶段,不知道信息系统的规模和具体位臵的情况下,若预计将来会有信息系统,应在设计时将建筑物的()、金属管道、配电的保护接地系统等与防雷装臵组成一个共用接地系统,并应在一些合适的地方预埋()。
联合接地:使基站内建筑物的基础接地体和其他专设接地体相互连通形成一个共用地网,并将机房内设备的()、保护接地以及建筑物防雷接地等共用一组接地系统的接地方式。
防雷接地系统可分为设备防雷和建筑防雷两种。
通信电源系统的接地方式,应按联合接地的原理设计,即通信电源设备的工作接地、()和建筑物防雷接地共同合用一组接地体。
第三类防雷装置的接地不能与电气和电子系统等接地共用接地装置。
GB50057-94规范适用于(),而不适用于(),共用天线接地系统,油罐,()的防雷设计。
通信导航监视设施的防雷接地系统宜采用共用接地方式,一般情况下接地电阻不应大于()。
第一类防雷建筑物防雷电感应的接地装臵应和电气设备接地装臵共用,其工频接地电阻不应大于()Ω,防雷电感应的接地装臵与防直击雷的接地装臵之间的最小距离为()。
第一类防雷建筑物防闪电感应的接地装置应与电气和电子系统的接地装置共用,其工频接地电阻不应大于()。
通信导航监视设施的防雷接地系统宜采用共用接地方式。一般情况下,接地电阻不应大于()Ω。
第一类防雷建筑物防闪电感应的接地装置应与电气和电子系统的接地装置共用,其冲击接地电阻不宜大于 10Ω()
加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,其接地电阻应不大于4 Ω()
某机电公司承建某四星级宾馆的机电安装工程任务。该工程的设计单位在设计中选用多项新材料(如卫生间节能灯、电气插销和照明开关、通风空调系统的通风配件和保温材料、热水管柔性接管等)和节能型燃气锅炉等。整个建筑物的接地系统(体)可能为防雷接地、工作接地、保护接地、抗干扰接地等所共用,也可能分别设置。根据实际由机电公司和设计院商定。该工程于2011年9月竣工,并投入使用。该公司工程部编制了工程回访计划,定于
BA05在一个建筑物内,防雷接地、电气保护接地和仪表地宜采用共用接地系统时接地电阻值不应大于1Ω()