液货船，顾名思义是载运（），而内河船舶所运输的散装液体货物大多具有易燃性、易爆性、毒害性及污染性等特征。
海上散装液体化学品的运输是世界石油化工迅猛发展的必然趋势。
散装液体化学品的间接接触毒害性常用（）衡量。 ①LD50；②紧急暴露限值；③LC50；④货品的水溶性；⑤挥发性。
（）是衡量有可燃气体、易燃液体的蒸汽和可燃性粉尘、纤维作业场所是否有爆炸危险的重要指标。
散装液体化学品是指温度为37.18℃时，其蒸气压力不超过（）Mpa的液体化学品。
下列（）不是液体散装化学品的主要特性。
散装液体化学品毒害性的衡量指标EEL是指（）。
散装液体化学品的直接接触毒害性常用（）衡量。
判别易燃液体的危险程度之一可用（）。
持有《国际散装运输危险化学品适装证书》（COF证书）的船舶可以免除《国际防止散装运输有毒液体物质污染证书》（NLS证书）吗？
我国散装液体化学品进出口总额颇大，至87年已达（）。
散装运输液体危险化学品货物的船舶除应满足《散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》外，尚应满足《船舶法定检验技术规则》及中国船级社规范的有关要求。（）
《IBC规则》中的散装液体化学品主要指在37.8℃时绝对蒸气压力不超过（）kg/cm2的液体散装货物。
（）是国际航行散装有毒液体化学品船舶所特有的应当保存在船上的文书资料。
内河散装运输液化气体船舶在液货舱灌注货物的蒸气或液体之前，不应用哪些介质进行驱气，驱气后不允许有易燃混合物存于液货舱内？（）
（）中散装液体化学品是指温度为37.18℃时，其蒸气压力不超过0.128的液体化学品。
衡量可燃性液体火灾危险性大小的主要参数是（）
对船运散装液体化学品的危害评定理论是由（）组织提出的。
衡量可燃性液体火灾危险性大小的主要参数是（)。
简述散装易燃液体运输危险辨识的内容。
（）液体散装化学品主要危险特性有__。①易燃性；②腐蚀性；③忌杂质；④毒害性；⑤易流态化
散装液体化学品的间接接触毒性常用__衡量。①LD50;②紧急暴露限值;③LC50:④货品的水溶性;⑤挥发性（）
散装液体化学品的间接接触毒害性常用（）衡量。①LD50；②紧急暴露限值；③LC50；④货品的水溶性；⑤挥发性
《IBC规则》中的散装液体化学品主要指在37.8℃时绝对蒸气压力不超过（）kg/cm<sup>2</sup>的液体散装货物。
