司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位。
天车工操作时遇到突然停电，司机应立即将所有控制器移到（），并拉下总开关。
天车工在闭合电源主隔离开关时，应将所有控制器手柄置于l挡位。
天车工在闭合电源主隔离开关时，应将所有控制器手柄置于（）。
主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。
闭合总电源前或作业中突然断电时，应将所有开关扳回零位。
维修时应将所有的控制手柄置于零位。
作业中起重机司机不应擅自离开岗位或交给非本机的司机操作。工作结束后应将所有控制手柄扳至零位，断开主电源，锁好电箱。
闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。（）
天车工停止工作后，应将行车停在规定位置，并将控制手柄放置在（）的位置。
SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
机车回库时，司机要做到将司机控制器手柄置于“0”位，换向手柄置于（），换挡选择开关置于（），停柴油机，拉下总电源开关。
在检查组合开关雨刮档间隙刮水功能时，应将雨刮手柄置于（）档。
工作中突然断电时，应将所有控制器手柄置于（），重新工作前，应检查（）是否正常。
天车工对起重机进行维护保养时（）切断主电源并挂上标牌或加锁；必须带电修理时，应带绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人护。
闭合总电源前或作业中突然断电时，应将所有开关扳回零位。()
起重机在（）主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
PSZ-I-10A型多功能电源屏正常工作时，Ⅱ屏各电源输出断路器及绿色隔离转换开关位置如下：所有断路器（白色、橙色手柄）均向上；主用电源隔离开关（绿色手柄）均向下，备用电源隔离开关（绿色手柄）均向上并与主用开关互锁。
【判断】闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。( ) 正确 错误
天车工在闭合电源主隔离开关时,应将所有控制器手柄置于l挡位。此题为判断题(对，错)。
断开总电源，将起重机任一机构控制器手柄扳离零位，再接通总电源，该机构的电动机不能启动.;恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位，该机构或所有机构的电动机才能启动。()
大复位时，停车后将调速手柄、换向手柄置“0”位，断电、降弓然后断“控制电源开关”20秒以上再闭合（）
工作中突然断电时，应将所有控制器手柄置于()。
维修时，将所有的控制器手柄置于零位，切断主电源、加锁或悬挂标志牌，标志牌应放在有关人员能看清的位置（）
