在大接地电流系统中，当相邻平行线停用检修并在两侧接地时，电网接地故障线路通过零序电流，此时在运行线路中的零序电流将会（）
列车运行图按运行速度分为平行运行图和非平行运行图。
非侵入区的宽度应当为两条平行跑道正常运行区之间区域的宽度，并且不得小于（）米。
平行跑道同时仪表运行时，航空器进入非侵入区（NTZ），导致其他航空器避让，该事件属于（）
语言矫治工作中，日常交往法强调父母可以通过平行谈话来增进儿童的语言理解能力，这里的平行谈话指的是（）。
静态稳定是指电力系统受到小干扰后，不发生非周期性失步，自动恢复到（）运行状态的能力。
电力系统在受到小干扰后，不发生非周期性失步，自动恢复到起始运行状态的能力，称为（）。
非预期阶段性限速作业车站值班员（行车）通过CCTV监护列车在非预期阶段性限速区段内运行。
列车对数多，区间通过能力紧张条件下，绘制单线列车运行图时，一般从（）开始铺画。
列车运行图应根据（）和区段通过能力确定列车对数。
非平行运行图
非预期阶段性限速作业车站值班员（行车）通过（）监护列车在非预期阶段性限速区段内运行。
计算区间通过能力时，运行时分最大的区间称为（）区间。
绘制列车运行图时，如通过能力紧张，可从限制区间开始铺画。
列车运行图按（）分类，可分为平行、非平行运行图。
（）功能应能根据在线分析潮流数据，通过对预想故障的分析，判别系统静态稳定性应能计算电力系统在受到小扰动后，不发生非周期振荡，自动恢复到起始运行状态的能力。
静态稳定指电力系统受到（）后，不发生非周期失步，自动恢复到起始运行状态的能力。
《铁路行车组织》研究范围包括（）计划、列车运行图及通过能力、技术计划、日常计划和运输调整、车站工作组织。
电力系统静态稳定：是指电力系统受到小干扰后，不发生非周期性失步，自动恢复到初始运行状态的能力。()
列车运行图根据（）和区段通过能力确定列车对数
【单选题】平行运行图可以提供最大的通过能力，但在客货共线的铁路上一般并不采用，而普遍采用的是（）。
平行运行图指在同一区间内，同一方向列车的运行速度相同，且列车在区间两端站的到、发或通过的运行方式也相同。
列车运行图应充分利用通过能力，（)地运用机车车辆和安排施工、维修天窗。
