当有车载天线经过有源应答器上方时,LEU转换新的报文。
全向天线没有增益,而定向天线才有增益。
理论上智能天线上行有()dB的分集增益,下行有()dB的赋形增益。
由四个半波振子组成的垂直直线阵的增益约为8dB,一侧加有反射板的四元式直线阵,其增益约为()dB,即常规板状天线,也就是所说的低增益天线。
天线有增益是将信号放大了,因此有增益。
天线是无源器件,天线的增益来源于()。
增益与天线方向图有密切的关系,方向图主瓣越窄,副瓣越小,增益越高
GPS天线是有源器件,为了保证GPS天线能够正常工作,其输入电压大约为()。
()辐射是指除发射机以外接收机由于有有源器件的存在而在其他频率上的辐射。
表示天线增益的单位有:()
AP发射功率20dBm,天线增益4dBi,电缆及器件损耗1dB,终端接收天线增益2dBi,空间传播损耗80dB,终端接收电平RSSI=()。
智能天线有赋性增益,普通天线没有增益。
室内分布系统的天线大部分都是小增益天线,主要有以下哪几种()
当有车载天线经过有源应答器上方时,LEU不转换新的报文。()
水平(垂直)波瓣宽度是定向天线常用的一个很重要的参数,它是指天线的辐射图中,相对于主瓣最大点功率增益下降3dB的两点之间所张的宽度,有的文献也称水平(垂直)波束宽度或者水平(垂直)波瓣角。
GPS天线(通常称之为蘑菇头)为有源天线,内部有(),需要()。
天线是无源器件,所以天线没有增益。()
从放大器输出端测试至末端的驻波比,前端未接任何放大器或有源器件,若从测试口分支计起,天线数目小于5付时,驻波比应小于().
对于业务信道,8天线相对2天线有3-4dB的增益(若考虑干扰余量则增益更大)。()
天线增益从0dBi到()以上均有应用;室内天线增益一般();室外从全向天线增益()到定向天线增益()应用较多;增益()左右的相对波束较窄的天线多用于地广人稀的高速公路的覆盖
【判断题】当有车载天线经过有源应答器上方时,LEU转换新的报文()
天线增益的可用单位有哪些()。
影响天线覆盖范围的主要因素有天线高度、下倾、天线增益、天线口功率、无线链路等。()
多天线技术有多种增益,但不包括下列哪一种()