制动防抱死系统(ABS)的基本功能是()。
汽车ABS系统中的制动压力调节器用来()。
汽车的制支国际市场抱死系统的基本由()、压力调节器、电子控制装置三大部分组成。
汽车制动防抱死(ABS)系统是通过检测( )来感知车轮的运动状态的。
ABS系统由()、ECU和制动压力调节器等组成。
装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。
电子控制放抱死制动装置(ABS),是利用电子电路通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与底面的最大()
ABS系统只管制动防抱死,前后轮制动力的分配仍由比例阀来完成。
系统进入防抱死状态,ABS电脑发出指令,使输入、输出电磁阀(),让制动分泵的压力快速变化,防止车轮在制动时完全抱死。
ABS防抱死系统工作时,制动踏板有振颠感,压力调节阀有躁声属故障现象。
制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现()。
对于皇冠3.0(丰田车系)轿车而言,当车速低于()以后,ABS系统不进行制动压力调节,车轮将会被抱死。
汽车制动防抱死ABS系统执行器内,其油压是按()来实现防抱死制动的。
在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。
电子控制防抱死制动系统(ABS)由(),电子控制单元和制动压力调节器三部分组成。
汽车电子防抱死ABS系统,可以防止汽车在紧急制动时产生的()等现象。
汽车的ABS防抱死系统的基本由()、压力调节器、电子控制装臵三大部分组成。
汽车上使用的ABS制动防抱死系统中,控制对象是()。
在汽车制动过程中,ABS防抱死系统都在工作.
汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知()并相应调节制动器制动力矩的大小,避免出现车轮的抱死现象,因而是一个()系统。
制动防抱死系统(ABS)能够使汽车在湿滑路面上()。
制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的()现象。
汽车ABS液压系统由普通制动系统和ABS制动压力调节器组成。
汽车电子防抱死制动控制系统ABS的作用包括( )。