按机车大修规程要求：制动软管接头、连接器有裂纹需更换，制动软管连接器须以0.6Mpa的压缩空气在水槽内试验，保持5min不许泄漏，外直径膨胀不许超过（）
水平来回弯又称水平灯叉弯，用语在同一平面内，但不在同一中心线的两法兰口的连接。
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，（）面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于3º，防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm，特种车型偏移量须小于200mm；防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。在液化石油气等罐车上焊装时须符合有关规定。
安装试验标准风表后，风表与车辆制动软管连接器连接处漏泄的要认真处理。
守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩，长度为（）。
安装折角塞门时，其中心线须与制动主管垂直中心线相交（）。
始发作业各段人员平行作业连接制动软管，严禁边连接制动软管边进行（）作业。
更换制动软管时，连接器连接平面与车体纵向中心线夹角须为（）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。
测量轴颈直径时，尺身平面须与车轴中心线垂直。
制动编织软管总成由（）、软管连接器、垫圈、软管接头、螺旋卡箍等组成。
连接移动式洗舱机的洗舱软管，在其内部一般夹有两根金属丝，其作用是（）。
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于3º，防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（），特种车型偏移量须小于（）。
制动软管现车安装后应保证六角螺纹接头上平面呈（）位置。
更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（）。
折角塞门安装后，其六分之一方平面与地平面平行，制动管连接器向车体中心线侧，与车辆垂直线成（）度夹角；
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（），防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm，特种车型偏移量须小于200mm；防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。在液化石油气等罐车上焊装时须符合有关规定。
车钩防跳插销安装时，装有制动软管吊链的车辆，防跳插销可安装在制动软管吊链的第（）链环中。
70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。
依据《湖南省住宅工程质量通病防治技术规程》DBJ43/T306-2014第12.2.9条，箱式消火栓安装时其栓口中心距地面（）m，允许偏差±20mm。
受电弓的安装平面应水平，不能有倾斜，同时四个绝缘子安装平面的平面度应控制在2mm以内；安装完成后，车体的纵向中心与受电弓的纵向中心轴线的偏差不超过±mm（）
安装制动软管时，应注意安装角度，须使软管联接器的连接平面与（）
管路、安全附件、阀门、仪表等装置布局应当合理，相对集中设置在操作箱里;操作箱内的各安全泄放装置出口、放空口等应当集中汇总，并且用管路引出操作箱;如果用带真空夹套的管或者软管连接，其真空夹套也应当设置安全泄放装置。()此题为判断题(对，错)。
制动主、支管不得与车体或其他零部件，连接软管不得接触零部件（）
制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于250mm。（)
