车削外圆时，当车刀刀尖高于主轴回转中心线时，不考虑其他因素的影响，车刀的工作前角（）。
车削右旋螺纹时，因受螺旋升角的影响，车刀左刃前角，右后角（）。
车削螺纹时，车刀的工作前角和工作后角发生变化是由于考虑进给运动后，使（）位置发生了变化。
车削（）材料和（）材料时，车刀可选择较大的前角。
如果成形车刀的前角减小，可（）双曲线误差。
成形车刀可一次加工零件上的成形表面，车削后的精度等级可达（）。
成形车刀名义前角γf
负前角仅适用于硬质合金车刀车削锻件、铸件毛坯和（）的材料。
用来车削工件圆角、圆槽或车削成形面的车刀名称是（）。
用成形车刀车削时，工件轮廓不正确的原因是：（）。
车削淬硬钢的车刀前角值应选（）。
车削螺纹时车刀的工作前角和工作的后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基面位置发生了变化
车削螺纹时，车刀的径向前角太大，易产生（）现象。
车削钢料蜗杆的粗车刀磨有（）纵向前角。
由于高速车削螺纹时牙型角要扩大，所以螺纹车刀的刀尖角要适当减少（）。
车削加工时，车刀的工作前角（）车刀标注前角。
当车削的工件为软材料时，车刀可选用较大的前角。
车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γo应该（）。
使用机械夹固式车刀进行车削加工，其前角取决于（）
车削脆性材料时,车刀应选择较大的前角。
32车削加工时，车刀的工作前角()车刀标注前角。
菱形成形车刀主要用于车削较大直径的零件和外成形表面（）
在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。（）
当用立刀架或侧刀架车削曲面或球面时，不能采用（）进刀，只能采用（）控制法，使车刀做纵横运动，此时车刀做曲线运动，将曲面或球面车削成形
