航空燃气涡轮发动机可分为（）、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和（）发动机。国产涡喷-6型发动机主要由进气道、（）、燃烧室、（）和尾喷管几大部分构成。
当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投入应急状态的启动时间不应大于（）。
电动转辙机控制电路构成后，电动机不能启动的原因，可判为局部故障造成，如电动机内部跨线碰端子、脱焊、线尾相碰或去向（）线条中断。
当电动机定子三相绕组中有一相首、尾反接，在直接启动时（）。
当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投入应急状态的启动时间不应大于10s。（）
发生（）草原火灾，由国务院草原行政主管部门启动草原火灾应急预案。
直升机启动前，最好对风停放，并确保解除旋翼系留及发动机进气道、尾喷管等所有堵盖。
在发生车站火灾时，如因某种原因，导致BAS火灾模式自动执行不成功，或不能满足要求，则需要使用（）盘启动或手动启动。
干粉灭火系统有自动和手动两种启动方式，自动启动信号由火灾探测器提供，手动启动在多线启动盘上进行。
发生火灾时，湿式喷水灭火系统中的湿式报警阀由()控制启动。
由火灾自动报警系统或传动管控制，自动开启雨淋阀和启动消防水泵后，向开式洒水喷头供水的自动喷水灭火系统是()。
当电动机定于三相绕组中有一相首、尾反接，在直接启动时（）。
某化工区支队平时注重实地训练和预案演练，某日发生乙烯化工装置火灾，该支队迅速启动乙烯装置灭火救援预案，并按预案实施战斗展开，各级指挥员分工协作，成功将大火扑灭，预案在这起火灾扑救中发挥至关重要的作用。
发生火灾时，湿式系统由闭式喷头探测火灾，水流指示器报告起火区域，报警阀组或稳压泵的压力开关输出启动供水泵的信号，完成系统的启动。（）
防排烟系统，实际上是特殊情况下，即当火灾发生时启动发生作用的专设（）。
厂用一般电动机断笼条多发生在频繁启动或重载启动时。
车辆和发动机排出的废气可能导致现场人员一氧化碳中毒事故的发生，造成人员伤害，严禁在什么地方长时间启动车辆或发电机？
涡桨发动机大部分循环功使螺桨产生拉力。其余小部分循环功使尾喷管喷气产生小部分反作用推力。（)
启动期间，发动机转速较低，由于进气压力信号或进气量信号不稳定，所以点火时刻固定在初始点火提前角位置。初始点火提前角是由发动机设计确定的。()
运行过程中易发生过负荷和需要防止启动或自启动时间过长的电动机应装设（)。
当人员发现现场发生火灾时，利用通信工具通知车控室，车控室值班人员可在火灾自动控制盘上或图形命令中心上直接人工启动火灾模式。这种启动方式称为（）
当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投人应急状态的启动时间不应大于10s。（)
预作用系统一旦发生火灾，安装在保护区感温感烟火灾探测器发出火灾报警信号。火灾报警控制器或消防控制中心，接到报警信号后发出指令打开雨淋阀上电磁阀，使雨淋阀开启，压力水流进系统侧管网，变成湿式喷水系统，同时水力警铃发出报警，压力开关动作反馈给控制中心显示管路已充水，并启动消防泵并喷水。（）
发生火灾时，在火灾温度的作用下，湿式细水雾灭火系统闭式喷头的热敏元件动作，喷头开启并启动消防水泵开始喷水。（）
