拨道作业，曲线地段以（）一股为标准股。
起道作业：曲线地段以（）股为标准股。
测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
起道作业：直线上以（）的一股为标准股。
单线区段，允许速度140Km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）。
道岔起道以（）股为标准股。
改道作业时，直线上以（）的一股为标准股。
直线起道时，以水平高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以（）为标准股。
在直线地段进行拨道作业时，如两股方向误差不多大时，一般以里程方向右股为基准股。
改道作业时，曲线地段以（）股为标准股。
在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。
单线区间慢行施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度400m，上行方向减速信号牌的设置相对里程为（）。
单线区间慢行施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度400m，上行方向工地始端里程为（）。
拨道作业，直线地段以（）的一股为标准股。
道岔改道作业时，以（）股为标准股。
在曲线地段进行拨道作业时，应以上股为基准股。
单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）
单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速地段始点标设置相对里程为（）
在混凝土枕地段确定标准股、进行改道作业时，应根据现场改道地段实量方向的大小，调整扣件号码改正轨距（）
拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股
调查和确定标准股，直线以为标准股，曲线以下股为标准股（）
线路标志的埋设，单线按里程方向设在线路（）
混凝土枕改道应先确定标准股：直线以方向好的一股为标准股，曲线选上股为标准股。《工务系统普速铁路作业指导书1.8》（）
直线以方向好的一股为标准股，改正对面股，曲线地段要结合正矢情况确定标准股
