变扭器油温超过（）℃时会发出声光报警，以保护变扭器在正常油温下工作。
为防止油温过高引起变压器绝缘劣化或发生事故，应投入变压器冷却电源（）的保护装置；31500kVA及以上变压器应装设上层油温（），并加强监视。
变扭器工作油温≥（），灯亮铃响。
油温保护：当主变压器油温高于（）℃时断开主断路器。
高厂变冷却器全停且油温达75℃，运行（）分钟，厂用电切换。运行（）分钟，发变组保护动作，机组跳闸。
GK1F机车水温、润滑油温、压力和液力油温报警值各为多少？
机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间？
GK1F机组保护有风压保护变扭器油温保护和润滑油温保护（）润滑油压保护、水温保护
在机组运行中，润滑油温为什么要维持在一定的范围内？
油温保护：当主变压器油温高于（）℃时转矩降为0。
液力变扭器的油温超出正常使用温度（50-80℃）的（），将使油液使用寿命缩短一半。
若主变压器冷却器全停已达（）分钟，无论上层油温是否达75℃，保护出口动作发变组跳闸。
给水泵工作油冷油器入口油温达（）℃时，保护装置动作停泵。
燃油锅炉一般为全自动化，并配有锅炉启动、停炉程序控制，油温、油压自动调节，以及高低水位、熄火和低油位等保护。
GK1F型内燃机车的机组保护条件有哪些？
变压器过负荷时，根据变压器油温的升高的特征，可构成变压器（）保护。
高压保护、低压保护、回零保护、倒吸保护、油质油温保护是采煤机牵引部的主要保护。
超载引起油温超过（)°C时，易熔塞会熔化，使偶合器中油液喷出从而起到过载保护作用。
在机组润滑系统冲洗过程中，油温要有适度变化，使附着于管内的铁锈及其他杂质，在热胀冷缩的变化中，被冲洗油带走。（)
3、4机汽轮机主冷油器后润滑油温高保护报警值是。（)
变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到（)时，当冷却器故障全停时间达（)分钟后，仍将启动保护跳闸。
变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到85℃时，当冷却器故障全停时间达20分钟后，仍将启动保护跳闸。（)
变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到75℃时，当冷却器故障全停时间达（)后，仍将启动保护跳闸。
空冷风机的保护主要有油压保护，振动保护，油温保护等。（)
