WD320动力稳定车一次作业后，线路的横向阻力值便恢复到作业前的（）以上，为列车的安全运行创造必要的条件。
WD320型动力稳定车车钩最大摆角为（）。
WD-320动力稳定车作业时允许的线路最大坡度为（）。
WD-320动力稳定车一次作业后，线路的横向阻力值便恢复到作业前的80％以上。
WD-320动力稳定车作业时可以使轨道有控制的均匀下沉。
WD-320动力稳定车检测线路高低采用的是（）法。
WD320动力稳定车在线路上作业时，设计的速度为（）Km/h。
WD-320动力稳定车在作业过程中，是间歇移动进行作业的。
WD-320动力稳定车在现有线路上作业时，激振器的振动频率一般为（）Hz。
WD-320型动力稳定车作业走行采用（）传动。
WD-320动力稳定车作业系统压力为（）。
WD-320动力稳定车在Ⅱ档的最大运行速度为（）。
WD-320动力稳定车前端电子摆的作用是检测稳定车（）线路的横向水平。
WD-320动力稳定车单弦测量系统可以测量线路的方向、高低和水平。
WD-320动力稳定车作业时允许的线路最小曲线半径为（）。
WD-320型动力稳定车区间自行最大速度为（）km/h。
WD-320动力稳定车运行时允许通过的线路最小曲线半径为（）。
WD-320动力稳定车一次作业后，线路的横向阻力值便恢复到作业前的（）以上。
WD-320动力稳定车作业走行是连续式的。
WD-320动力稳定车作业走行突然停车时，振动不会停止。
WD-320动力稳定车设计的作业走行速度是（）。
WD-320动力稳定车检测线路高低采用的是（）。
WD－320动力稳定车单弦测量系统可以测量线路的方向、高低和水平。（)
WD£320动力稳定车在现有线路上作业时，激振器的振动频率一般为（)Hz。
