压缩机油箱在加油过程中，发生油泵不上量的原因是（）。

A . A、泵坏 B . B、泵内有杂物 C . C、泵入口压力低 D . D、泵安装位置太低

A . A、泵的进口过滤器堵塞 B . B、机械故障 C . C、液压油液位低 D . D、液压油温度低

A . A、泵内充满液体 B . B、吸入口漏气 C . C、泵内无空气 D . D、入口阀未关闭

A . A、润滑油过少 B . B、产生汽蚀 C . C、压力表未投用 D . D、物料温度降低

A . A、入口端液位过高 B . B、入口阀未打开 C . C、电机电流偏高 D . D、出口阀开度不够

A . 汽蚀 B . 入口管线过细 C . 出口管线堵塞 D . 流量计损坏

A . A、入口阀未打开 B . B、泵内有气体 C . C、电机转向不对 D . D、机械密封泄漏严重

A . A.进、出口阀门未全开 B . B.油箱内润滑油位过低 C . C.回油控制阀开度过大 D . D.油箱氮气阀门未打开

A . A、立即停止加油 B . B、泵的堵塞与加油无关，继续加油 C . C、继续加油，但应加快速度，因为泵发生了汽蚀 D . D、继续加油，但应减小速度，因为加油速度快，造成气体被油夹带使泵发生了气缚

A . 检查并清理入口过滤器 B . 检查并更换油泵磨损零件 C . 检查并清理油箱呼吸孔 D . 检查并更换泵人口连接垫片

A . A、液压油罐液位高 B . B、计量油过滤器正路和旁通全部投用 C . C、计量油过滤器堵塞 D . D、向液压油罐补油

A . 润滑油温度过高 B . 吸油管路不严密 C . 过滤器被堵塞 D . 油泵零部件损坏

A . A．冲程太大 B . B．泵入口过滤网堵 C . C．泵油位过高 D . D．阻聚剂罐位设定过高

A . 检查并清理入口过滤器 B . 检查并更换油泵磨损零件 C . 检查并清理油箱呼吸孔 D . 检查并更换泵入口连接垫片

A . A、泵坏 B . B、泵内有杂物 C . C、泵入口压力低 D . D、泵安装位置过低

A . 检查并消理入口过滤器 B . 检查并更换油泵磨损零件 C . 检查并清理油箱呼吸孔 D . 检查并更换泵入口连接垫片

A . A、仪表控制系统故障 B . B、机械系统故障 C . C、催化剂进行返混 D . D、催化剂计量罐内料位空

A . A、过滤器堵塞 B . B、泵进口阀全开 C . C、泵在最大效率点 D . D、物料低于饱和蒸汽压

A . 泵内有水 B . 泵内有空气 C . 电机的转数不够

A . 油冷气管束结垢 B . 润滑油加热器启动后未停 C . 润滑油泵磨损严重 D . 气温突然升高

A．人口过滤器堵塞 B．润滑油加热器启动后未停 C．油冷气管束结垢 D．气温突然升高

A、液压油罐液位高 B、计量油过滤器正路和旁通全部投用 C、计量油过滤器堵塞 D、向液压油罐补油