6135Q型柴油机的四孔喷油器的喷油压力为()。
对135系列柴油机的喷油器进行试验和调整喷油器的试验就在专用试验台上进行。试验台由手压油泵、压力表、油箱和油管等组成。手压油泵的柱塞直径为()mm,油管内径为2mm。
选用合格的燃漉,严格按规定(),防止污物和燃烧产物堵塞柴油机喷油器喷油孔和损坏偶件。
喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。
当6240ZJ柴油机喷油器头部凸肩与气缸套的喷油器座孔台阶之间的密封圈损坏时,柴油机不会有冒蓝烟现象。
B/FL413F系列柴油机所用喷油器的喷射压力为()
B/FL513系列风冷柴油机的喷油器的开启压力为()。
统一型燃烧室的柴油机必须使用孔式喷油器。
影响喷油规律的主要因素有()。 ①凸轮外形; ②喷射背压; ③高压油管尺寸; ④柱塞直径与喷孔直径; ⑤柴油机转速; ⑥燃油品质。
喷油泵应在室温20±5℃,燃油为零号柴油,高压油管应采用∮6x2x600毫米;喷油器最好为原车的条件下进行调试。
如喷油器的喷孔数目不变而喷孔直径变小,指出下述正确的变化是()。 ①喷油阻力增加; ②喷油持续角减小; ③喷油速率减小; ④高压油管中压力增加; ⑤易发生异常喷射; ⑥喷油阻力不变。
影响燃油雾化的主要因素有()。 ①喷油规律; ②喷油压力; ③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径; ⑤喷射背压; ⑥燃油粘度。
孔式喷油器有直径0.15~0.70毫米的孔()
16V240ZJB型柴油机喷油器针阀直径为()。
孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。
6240ZJ型柴油机喷油器针阀体头部有8个直径为()的喷孔。
190系列柴油机喷油器的喷油压力为()。
135型柴油机使用Ⅱ型泵时的喷油提前角是()。
190系列柴油机喷油器喷油头伸出气缸盖高度是多少?
卡特3500B系列柴油机喷油器安装调整高度为64.34mm。()
卡特3500B系列柴油机燃油起喷时间和喷油量由()通过喷油器电磁阀开启和关闭芯阀决定。
轴针式喷油嘴的规格型号有六部分组成,从左边起第一部分为轴针式喷油器偶件;第二部分表示喷雾锥角;第三部分表示系列代号;第四部分表示流通截面形式;第五部分为喷孔直径;第六部分为设计变动标记。()此题为判断题(对,错)。
B£¯FL513系列风冷柴油机的喷油器的开启压力为()。