用管道输送液化气时,当液相管内某点压力()环境温度下的饱和蒸汽压时,液态液化气变为气态并充填充管道部分有效截面积,从而减少了管道通过液化气的能力。
液化气的运输方式有:管道输送、火车槽车、汽车槽车及槽船运输。
(),输送介质为气(汽)体、液化气体的管道为压力管道。
液化天然气在进行长距离管道输送中,防止气化的主要方法是采用密相输送工艺,将操作压力控制在()之上,管道温度控制在临界冷凝温度之下。
某输送《石油化工企业设计防火规范》GB50160--1999规定的具有火灾危险性、且设计压力为1.8MPa的液化石油气管道是( )级压力管道。
采用管道输送液化石油气时,管道选线的原则是什么?
最高工作压力大于等于0.1Mpa(表压)、输送介质为气(流)体、液化气体管道均属于安全监督的压力管道。
利用管道输送液化石油气时,进入贮罐的余压一般为()。
最高工作压力大于等于0.1MPa(表压),输送介质为气(汽)体、液化气体的管道均属于安全监察的压力管道。
因管道输送液化气时,应保证液相管道内的压力低于环境温度下的饱和蒸汽压。
液化气用管道输送为何要考虑液化气易于汽化的特点?
因管道输送液化气时会产生水化物,因而要采取一定的预防措施。
停工时外管道顶水,泵出口流量为10吨/时,在电流不变的情况下,若改为输送液化气,则流量为()吨/时左右。
通过地震断裂带的管道,穿越铁路或其他主要交通干线以及位于地基土为可液化土地段上的管道,应该采用()。
根据《压力管道安全管理与监察规定>的规定,最高工作压力大于等于(),输送介质为气(汽)、液化气体的管道,属于受监压力管道。
输送同样热值的燃气,液化石油气的输送管道相对天然气的输送管道()。
停工时外管道顶水,顶水泵出口流量为10吨/时,在此电流情况下,若输送液化气应该是()吨/时左右。
输送火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃液体(包括液化烃)的管道,并且设计压力大于或者等于()MPa的管道属于GC1级管道。
在液相液化石油气输送过程中,要求管道中任何一点的压力都要()管道中液化石油气所处温度下的饱和蒸汽压。
《城镇燃气设计规范》中规定液态液化石油气输送管道应按设计压力(P)分为()级。(条款8.2.2
下列关于液化天然气长距离管道输送特点的说法,错误的是()。
在铁路线路上架设电力、通讯线路,埋置电缆、管道设施,穿凿通过铁路路基的地下坑道,必须经铁路运输企业同意,并采取安全防护措施。()
在铁路线路上架设电力、通讯线路,埋置电缆、管道设施,穿凿通过铁路路基的地下坑道,必须经()同意,并采取安全防护措施。第四十六条
某输送《石油化工企业设计防火规范》GB50160--1999规定的具有火灾危险性、且设计压力为1.8MPa的液化石油气管道是()级压力管道