采用三涂层体系车喷珠光漆时，珠光底色漆涂膜厚度为（）µm
简述冷箱卸珠光砂过程中珠光砂喷砂的原因。
抽真空珠光砂比不抽真空珠光砂的导热系数小（）倍。
片状珠光体的力学性能主要取决于片间距和珠光团体的直径。因为珠光体的片层越细，珠光体中铁素体和渗碳体的相界面越多，其塑性变形抗力就越大，因而其强度、硬度越高。（）
珠光体团也对其性能有一定的影响。请根据珠光体的转变规律分析如何能够细化珠光体团（提示：根据珠光体的形核位置并结合奥氏体的组织进行思考）？
在相同的加热条件下，片状珠光体比球状珠光体转变成奥氏体的速度慢。（）
扒珠光沙时，应充分加热冷箱中珠光沙，打开冷箱顶部人孔板，严防塌陷。
片状珠光体的力学性能主要取决于片间距和珠光体的直径。（）
珠光体与铁素体比较，珠光体的强度和硬度较低。
片状珠光体只能由过冷奥氏体经共析转变获得，而粒状珠光体可由片状珠光体经球化退火而成，或由淬火组织经高温回火而成。（）
一些汽车车身使用的是珠光漆，珠光漆中含有的反射性颜料粒子是（）。
灰铸铁按其基体不同可分为（）、铁素体-珠光体灰铸铁，珠光体在铸铁。
原始组织为细片状珠光体时，淬火加热时，比粗片状珠光体易过热。（）
根据珠光体片层距离的大小常把珠光体称为（）。
珠光体的性能介于奥氏体和渗碳体之间，结构钢很多是珠光体。
奥氏体不锈钢与珠光体耐热钢焊接时填充金属有珠光体型、奥氏体型和（）型三种。
在珠光体钢中加入（）元素，可以得到稳定的珠光体钢，减少脱碳层。
采用三涂层体系喷涂珠光漆时，珠光底色漆涂膜厚度为（）。
奥氏体钢与珠光体网焊接时，最好选用（）接近于珠光体钢的镍基合金型材料.
原始组织为分散度大的细粒状珠光体，比粗粒状珠光体淬火加热时易过热。（）
过冷奥氏体发生珠光体转变时的冷却速度越快珠光体的片层间距越小。
对于珠光油墨而言，珠光粉的粒径越大光泽就越好，但遮盖力就越差。
珠光体基体的球铁管基体中珠光体含量应大于（）。
原始组织为细片状珠光体时，淬火加热时，比粗片状珠光体易过热。此题为判断题(对，错)。
珠光体细化程度不同，灰铸铁的强度、硬度相差很大，（）珠光体的强度、硬度最高。
