进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。
支架的日常维护保养要做到的“一经常、二齐全、三无漏堵”是指维护保养坚持经常、连接件齐全、液压部件齐全、阀类无漏堵、立柱千斤顶无漏堵、（）。
车上外观检查，是由检查人员人工检查汽车上的（）和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装置。
信号把钩工在提升前必须认真检查挡车装置、连接装置、钩头（）米之内钢丝绳质量、信号设施等是否齐全完好、灵敏可靠，发现问题及时汇报处理。
机器各部位连接可靠，连接件齐全、坚固；各焊接件应无（）；（）；（）等情况。
车底外观检查，是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装臵及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及（）等现象。
必须检查各主要受力构件是否正常，机械传动机构、制动器、液压系统、（）必须齐全和灵敏可靠，严禁带病作业。
车上外观检查，是由检查人员人工检查汽车上的（）和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装臵。
放煤工检查支架各立柱的（）连接等是否齐全可靠。
避雷装置应（）进行一次检查，包括检查接闪器、引下线等各部分的连接是否牢固可靠。
刮板输送机司机接班时，需检查检查输送机的（）等是否完好，连接螺栓是否齐全、可靠。
移架前先检查支架前端、架间有无冒顶、片帮等安全隐患，以及液压系统和各类销子是否齐全完好。（）
车上外观检查，由检查人员人工检查汽车上部的灯光、安全装臵、操纵装臵、工作仪表和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装臵。（）
车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装臵及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。（）
必须检查各主要受力构件是否正常，机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置必须齐全和灵敏可靠，严禁（）。
车底外观检查，是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及（）等现象。
互感器到达现场后，除应进行外观检查，还需检查性能、附件是否齐全合格；通常不需要进行器身检查，特殊情况除外；安装时需按组件编号进行安装，不得互换，安装工艺需符合要求；接地连接齐全可靠。详见第二章第二节。互感器支架封顶安装面应（），并列安装的应排列整齐，同一组互感器的极性方向应一致。
设备及传感器安装时检查接线腔和内部电器元件及连接线，要求应完好齐全，各连接插件接触良好，各紧固件应齐全、完整、可靠，同一部位的螺母、螺栓规格应一致。
在工作前，每班都要检查各连接螺栓是否紧固，检查各制动系统是否灵敏可靠。
检查破碎机（）飞轮等各部件的连接螺栓是否齐全紧固，如有松动短缺，必须补全拧紧。
作业前应检查支架各立柱（）连接等是否齐全可靠。
检查接线腔和内部电器元件及连接线，要求应（)各连接插件接触良好，各紧固件应齐全、完整、可靠，同一部位的螺母、螺栓规格应一致
机器各部位连接可靠，连接件齐全、坚固；各焊接件应无变形、开焊、裂纹等情况。此题为判断题(对，错)。
整体绝缘支架无损伤变形等。紧固件齐全，安装牢固可靠，各连接螺栓的紧固力矩满足设计要求,卡爪及托架固定螺栓力矩均为（)。
