下列对塑件上文字、符号及花纹的设计原则，讲述正确的是（）。
由于塑件的特殊要求或受形状限制，开模后塑件将留在定模一侧或有可能留在定模一侧，模具结构应（）
为便于塑料件脱模，应使塑件在开模时尽可能留在定模一侧。
标记用的文字或符号，对于直径≤350mm的管道，建议的字符的高度应该是（）之间；直径>350mm的管道和部件，建议的字符高度应该是（）之间。
塑件的内外表面形状应在满足（）要求的情况下尽可能易于成型。
标记、符号在塑件上为（）形时，在模具上就为（）形；
每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志，中型载重和重型载重轮胎为2.0mm，微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm；轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。
分型面选择时为便于侧分型和抽芯，若塑件有侧孔或侧凹时，宜将侧型芯设置在垂直开模方向上，除液压抽芯机构外，一般应将抽芯或分型距较大的放在（）上。
设计压缩模时，根据塑件尺寸确定（）尺寸，根据塑件重量及品种确定（）尺寸。
灯具上的标记应在维修灯具或（如果需要）取下外盖及类似部件时，能够见到的某个部位上清晰而耐久地标出下列内容。图标符号高度不应小于（），文字数字的高度不小于（）。
分型面选择时要便于侧分型和抽芯。若塑件有侧孔或侧凹时，宜将侧型芯设臵在垂直开模方向上，，除液压抽芯机构外，一般应将抽芯或分型距较大的放在（）方向上。
文字商标的特点是形象生动、便于上口、易于记忆。
传说仓颉看到（）身上的花纹受到启发，创造出线条组成的符号，成为最初的文字。
塑件的花纹，标记，符号，及其文字应易于（）和（），便于模具制造。
分型面的设计应考虑设在塑件外形最大轮廓处、利于塑件的脱模、便于模具的加工制造、有利于排气和（）等因素。
塑件的花纹，标记，符号，及其文字应易于成型和（），便于模具制造。
成型大型、深腔、薄壁和高精度塑件时，动模间应采用较高的合模精度。
商标和品牌由文字标记、符号、图案和顔色等要素单独或组合构成。
标记、符号在塑件上为（)形时，在模具上就为（)形;
每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志，中型载重和重型载重轮胎为2.0mm，微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm;轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。()此题为判断题(对，错)。
为了便于车辆的管理和使用，将车辆的类型、性能、特殊设备及使用注意事项等在车体明显处标识出来，这些符号称为（）标记
【判断题】不考虑塑件留模外置的情况下，一般塑件内表面的脱模斜度应小于外表面的脱模斜度。
【判断题】分形面选择时要便于侧分型和抽芯。若塑件有侧孔或侧凹时，宜将侧型芯设置在垂直开模方向上。除液压抽芯机构外，一般应将抽芯或分型距较大的放在开模方向上。
【判断题】为了使电路图具有通用性，便于进行技术交流，构成电路图的图形符号和文字符号不是随意的，它有统一的国家标准和国际标准。
