两组蓄电池组的直流系统，应满足在运行中二段母线切换时不中断供电的要求，切换过程中允许两组蓄电池短时并联运行，禁止在两系统都存在接地故障情况下进行切换。（）
任何人员在接触网未停电或接地的情况下，禁止到车顶进行任何作业，所携带的物件和工具的最顶端距离接触网带电部分不得小于（）。
遇雨雪等不良天气情况，禁止靠近接触网设备部件；禁止使用带金属的雨伞等物在接触网下作业，但在雷雨天气下，可以处理轨道电路开路故障。
在指示仪表损坏的情况下，（）开机或运行。
为了保证电气设备在正常情况下可靠运行的接地称为（）
作业人员应在接地线的保护范围内作业。禁止在无（）或接地线装设（）的情况下进行高压检修作业。
遇雨雪等不良天气情况，禁止靠近接触网设备部件；可以使用带金属的雨伞等物在接触网下作业。
在正常或事故情况下，为了保证电气设备的适当的运行方式，而必须在电网外某点进行的接地称为（）。
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
在通常情况下，电气设备不允许（）运行，必要时可停用部分保护，但（）不允许同时停用；运行中禁止打开保护装置柜门，禁止在集控室继保小室内使用（）通讯设备。
为了保护电气设备在正常工作情况下能可靠运行的接地称为（）。
采区皮带开机前，司机应检查（），检查有无障碍物和防碍皮带安全运行的不安全因素，检查各转动部位的润滑和电气设备的接地情况。
哪些情况下禁止电气设备投入运行？
作业人员应在接地线的保护范围内作业。禁止在无接地线或接地线装设不齐全的情况下进行高压检修作业。
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。
（）是指为了保证电气设备在系统正常运行或发生事故情况下能正常工作而进行的接地。
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，作业人员应在接地线的保护范围内作业。禁止在无接地线或接地线装设（)的情况下进行停电检修作业。
在任何情况下，电动叉车禁止载人或为叉运超额货物而做人为配重（）
为防止机车发生火灾,在日常工作中应做到：机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时,未判明情况并妥善处理时禁止（)。
在指示仪表损坏，不安全情况下禁止开机。（)
在电气化铁路区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止站到（）进行调车作业
组蓄电池组的直流系统，应满足在运行中二段母线切换时不中断供电的要求，切换过程中不允许两组蓄电池短时并联运行，禁止在两系统都存在接地故障情况下进行切换（）5.1
在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电接触网线路上调车时，禁止蹬上棚车（在区间和中间站禁止蹬上敞车）使用手制动机。编组站、区段站在接触网高度为（）米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物
