高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度（）以下时接头数量2个（不包括分段、分相及下锚接头）。
横向承力索和上下部定位绳均不得有接头、断股和补强。横向承力索的安全系数不得小于（），上、下部定位绳的安全系数不得小于（）。
中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。
T120型承力索中心锚结线夹适用于中心锚结处对T120承力索与（）中心锚结辅助绳之间的固定和连接。
高速铁路接触网中心锚结柱中心连线垂直于线路中心线；承力索中心锚结线夹螺栓穿向正确，承力索中锚线夹应由线路侧穿向田野侧。
接触线中心锚结所在的跨距内，接触线接头数不超过一个。
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量，运行速度V≤120km/h时，锚段长度在800m以上，安全值为（）个。
T95型承力索中心锚结线夹适用于中心锚结处对95承力索与（）中心锚结辅助绳之间的固定和连接。
接触线中心锚结所在的跨距内不得有接触线接头。
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量，运行速度V>160km/h时，锚段长度在800m以下，安全值为（）个。
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量，运行速度在120
T150型承力索中心锚结线夹适用于中心锚结处对T150承力索与（）中心锚结辅助绳之间的固定和连接。
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量，运行速度在V≤120km/h内，锚段长度在800m及以下，安全值为（）个。
对于全补偿链形悬挂，承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不超过补偿器处承力索额定张力的（）。
软横跨横向承力索和上、下部定位索不得有接头、断股和补强。
中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。
中心锚结范围内承力索可以有接头和补强。（）此题为判断题(对，错)。
我段管内一个锚段长度在800米及以下时接触线和承力索接头，补强及断股总数应不超过个（）
《检规》规定：运行速度在160km/h以上区段，锚段长度在800m以上时，承力索和接触线接头和补强的总数均不得超过4个。（)
对于全补偿链形悬挂，承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处承力索额定张力的（）。
中心锚结绳范围内承力索不得有和补强。（）
一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头）：标准状态为（）
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量，运行速度V≤120km/h时，锚段长度在800m以上，安全值为（）个
一个锚段内承力索接头和补强线段的总数不得超过个（）
