凡没收驾驶员的粤通卡时，开具《收费异常处理证明》时必须登记的信息有：（）
出口对无法读取入口信息或损坏的赣通卡，统一按（）选择核实的入口站进行收费。
出口刷粤通卡输入车型错误无法修改。
在合建站中粤通卡的收费操作过程中，对先刷入口错误操作造成现金收费导致用户投诉的，由（）负责。
出口操作时，收费员若遇CPU卡无入口信息时如何处理？（）
入口刷粤通卡提示“此卡欠缴通行费，暂停使用”，应如何操作：（）
入口刷粤通卡时如卡内留有上一次入口记录，应如何操作：（）
现行高速公路出口收费的现金支付方式是采用（）为通行卡，入口发卡，出口回收，以通行卡上记录的入口信息、标识站信息为收费依据。
对已预刷通行卡后司机再拿出粤通卡的情况，必须使用入口（）功能取消入口发卡记录，确保将入口信息写入粤通卡后方可将车辆放行。
出入口车型信息判断不一致时，以出口收费员的判断为准。
出口粤通卡收费流程：输入车型（车牌），等待刷卡→刷粤通卡→系统提示收费金额→根据提示按“确认”键确认交易→栏杆抬起。
入口刷粤通卡没有反应，应如何操作：（）
为防止乳胶漆黄变，室内先刷聚酯漆并保持通风，（）后再刷乳胶漆。
车辆出口时若发现入口车型大于收费员所判车型，（）收费员必须记录哪些车辆信息。
入口收费员下班后必须立即到票据室交回（），并与票据员（）。出口收费员下班后必须到票据室上交（）和（）。
出口站的收费站长必须将车队信息以手机短信形式上报至收费部经理，包括紧急车队出入口站的（）
接到收费员报告出口车辆入口闯口上道未领卡，但系统中能查询到入口信息，站监控员如何处理？
路径信息和计费信息等读写功能在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回可重复使用的通行介质是（)
入口无法写入或出口无法读取信息的复合通行卡.电量低于（)%的复合通行卡，收费员必须上缴收费站进行坏卡登记。
当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和ETC卡内有入口信息的，出口收费站转人工处理时（）ETC优惠
根据《广州地铁乘客界面管理手册-车站分册》：“出口标识牌”的安装标准：1、出入口有形象标识柱取消出入口标识小画框。2、出入口无形象标识柱（合建口）设置1个出入口标识小画框。设置位置：于合建口与通道连接处墙面（靠近合建口），与出入口服务时间相应，小画框原则底边离地1.3M（）
装有OBU的粤通卡在人工收费入口的操作流程是（）
辽宁省高速公路收费系统是以()为()的计算机收费管理系统。系统采用半自动收费方式，即入口()，发放一张写有入口信息的()，出口()，收回()，收取通行费，放行车辆，这是一种人工判别车型，()自动计数，()管理信息，()的封闭式收费方式。
优惠车如果实际行驶信息（入口收费站、过江通道、出口收费站)与优惠任务的行程信息不符，优惠车辆将无法享受优惠。（)
