在一次装夹中精车盘套类零件的外圆、端面和孔，主要目的是为保证（）。
在镗床上加工时，应减少工件的装夹次数，在一次装夹中尽可能加工较多的部位。
采用零件装夹定位方式划分工序，为了减少装夹次数，通常可以在一次装夹中将零件的某一部分表面加工完毕后，再加工其它表面。
工件安装时，尽量减少装夹次数，尽可能在一次（）装夹中，完成全部加工面的加工。
某一轴类零件在车床上的装夹如图1（a）所示。图中：前顶尖为固定顶尖，后顶尖为活动顶尖。问：零件加工后出现如图1（b）所示的形状误差，试分析造成该形状误差的可能原因是什么？https://assets.asklib.com/psource/201412291039099341.png
加工单件时，为保证较高的形位精度，在一次装夹中完成全部加工为宜。()
在数控车床上加工零件，工序可以比较集中，一次装夹应尽可能完成全部工序。
数控镗床采用了（）控制，工件在一次装夹中实现多工序加工。
车削中心是以（）为主体，并配置有刀库、换刀装置、分度装置、铣削动力头和机械手等，以实现多工序复合加工的机床。在工件一次装夹后，它可完成回转类零件的车、铣、钻、铰、攻螺纹等多种加工工序。
在万能加工中心上，零件经过一次装夹后能完成对()面的加工。
少量（）特殊的套类零件可以安排在镗床上进行加工。
在卧式车床主轴的外圆表面粗加工时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式。
加工单件时，为保证较高的形位精度，在一次装夹中完成全部加工为宜。
热处理对套类零件变形的影响很大，所以应热处理工序安排在粗加工（）进行。
车削加工时，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的（）
如果不能在一次装夹内完成垂直相交孔系的加工，那么应该采用（）。
加工中心使工件在一次装夹后，可以（）完成对工件表面自动进行钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻螺纹、铣削等多工步的加工。
薄壁的套类零件如用三爪卡盘装夹磨削内孔时，应注意（），以防变形而影响加工精度。
以镗削加工为主的数控机床称为自动换刀数控镗铣床，它可在零件一次装夹中完成（）等加工工序，是一种高效自动化设备。
在车床上用前、后两顶尖装夹,车削轴类零件的外圆时,由于车床的刀架在加工中受切削力而变形,车出的工件外圆表面呈()。
加工中心具备自动换刀的功能，在一次装夹中能实现钻、铣、镗等工序，特别适合箱体类零件的加工。（）
车削中心是以()为主体，并配置有刀库、换刀装置、分度装置、铣削动力头和机械手等，以实现多工序复合加工的机床。在工件一次装夹后，它可完成回转类零件的车、铣、钻、铰、攻螺纹等多种加工工序。
加工单件时，为保证较高的形位精度，在一次装夹中完成（）加工为宜
因加工中心在加工零件时工序集中，一次装夹可完成许多部位的加工，因此加工中心不但要有低速大转矩功能，而且要能超高速切削。（）
